Descriere
Descrierea produsului
Cipul 48 CAN pentru Seat este un transponder Megamos Crypto ID48, varianta pentru imobilizatoarele Seat construite în jurul magistralei CAN. În cataloagele de chei apare și ca JMA TP22 sau Silca A3. Se montează în carcasa cheii, apoi se adaptează pe mașină cu un programator de chei. Este un cip aftermarket, compatibil cu mașinile Seat din această generație, fără legătură cu producătorul auto.
Sub ce denumiri îl găsești în cataloage?
„48 CAN Seat”, TP22 și A3 sunt trei nume pentru aceeași variantă. ID48 spune familia transponderului; TP22 (în nomenclatorul JMA) și A3 (în cel Silca) spun marca pentru care e pregătit cipul. Diferența contează la comandă: în grupul VAG fiecare marcă are varianta ei — TP23 / A1 pentru Volkswagen, TP25 / A2 pentru Audi, TP24 / A4 pentru Skoda — iar la adaptarea pe un imobilizator Seat trece doar varianta Seat.
Ce verifici înainte să-l montezi?
- Marca — cipul e varianta vândută pentru Seat; pe o mașină Volkswagen, Audi sau Skoda se folosește varianta acelei mărci.
- Generația imobilizatorului Seat — cipul acoperă Seat-urile cu Megamos Crypto pe CAN; generațiile Seat cu imobilizator AES folosesc alt transponder.
- Seria de șasiu (VIN) — cataloagele dau intervale de ani diferite pentru aceleași modele Seat, deci generația se confirmă din VIN, în catalogul de chei, sau după cipul din cheia originală.
Fișele distribuitorilor și cataloagele de transpondere indică faptul că acest cip ar trebui să se potrivească pe unele versiuni de Seat Ibiza, Leon, Altea, Toledo, Alhambra și Mii din generația cu imobilizator pe CAN.
De ce are nevoie programatorul de chei?
Cheia se adaptează prin mufa OBD, cu un programator care ajunge la datele de securitate ale imobilizatorului Seat: codul PIN sau component security. La o parte dintre anii de fabricație, programatorul cere înainte și o precodare a cipului după datele mașinii. Pentru pregătirea unui ID48 neprogramat se folosește un programator de transpondere care declară familia Megamos 48. Toate acestea sunt proceduri de service ale imobilizatorului, lucrări pe care funcții de diagnoză obișnuite, precum citirea erorilor, nu le includ.
Specificații tehnice
- Tip: Megamos Crypto ID48, varianta CAN, pregătit pentru Seat.
- Echivalențe de catalog: JMA TP22, Silca A3.
- Capsulă: tub de sticlă închis la culoare, cu capăt verde translucid.
- Cod produs: 5KK2.
Conținutul pachetului
Primești cipul 48 CAN pentru Seat. Carcasa, lama tăiată pe seria mașinii și, la cheile cu butoane, placa de telecomandă se aleg separat. Programatoarele sunt grupate în programatoarele de chei auto și IMMO, iar alte variante de transponder, în categoria de cipuri pentru chei auto.
Întrebări frecvente
Pe eticheta din cheia veche scrie TP22. E același cip?
Da, TP22 este denumirea JMA a variantei ID48 CAN pentru Seat, aceeași cu Silca A3.
Se poate folosi pe un Seat Leon cu imobilizator AES?
Pentru generațiile Seat cu imobilizator AES se folosește un transponder din acea familie; cipul 48 CAN este pentru Seat-urile cu imobilizator pe CAN.
Se face cheia doar din cip?
Cipul este partea care comunică cu imobilizatorul Seat. Cheia completă mai are nevoie de carcasă, lamă și programare pe mașină.
Faci des chei pentru Seat și restul grupului? Scrie-ne ce lucrări intră în atelier și te ajutăm să alegi programatorul.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.