Soft de diagnoză instalat și probat pe calculatorul tău (serviciu)

Despre produs

Ai luat laptop nou pentru atelier, cu Windows curat, și te-ai apucat să muți pe el programul de diagnoză. Trei ore mai târziu ai patru forumuri deschise, un driver care refuză să se instaleze și o interfață pe care calculatorul nu o vede. Situația e atât de frecventă încât a devenit un serviciu.

Lucrarea e pentru interfețele și testerele care rulează cu un program pe calculator — VAG-COM, ODIS, Lexia, BMW ICOM, Ford SVCI și celelalte de pe lista de mai jos. Dacă ai cumpărat un tester Launch, Autel sau Topdon, cu ecran propriu și cont la producător, acela are serviciul lui de activare și configurare, care se adaugă la comanda aparatului.

Nu primești niciun colet, pentru că nu e un obiect. E o lucrare: punem software-ul de diagnoză pe testerul sau pe laptopul tău, așezăm driverele, potrivim comunicarea cu interfața și, la final, probăm că totul răspunde.

Prețul e 75 de lei și acoperă un singur post de lucru. Ai două laptopuri de aranjat? Fie repeți comanda, fie ceri o ofertă pentru amândouă deodată.

Ce se poate instala

Lista de opțiuni de pe fișa de comandă, așa cum e ea. Ce acoperă fiecare program în parte ține de licența lui, nu de lucrarea noastră:

• Windows plus drivere — configurarea sistemului de la zero pe un calculator de atelier.
• VAS 6154 cu ODIS — în trei ediții, 2021, 2023 și 2025.
• VAGCOM — varianta ușoară de pe listă.
• BMW ICOM (ediția 2021) și BMW D-KAN.
• Lexia (ediția 2021).
• Ford SVCI.
• Renault (ediția 2020).
• Fiat, Jeep, Chrysler și Dodge — pachetul grupului.
• Opel.
• Catalogul Autodata și catalogul Vivid — partea de documentație tehnică.

Au unele echipamente extensii sau pachete separate? Le prindem în aceeași ședință de lucru, cu condiția să știm din start. Zi-ne pe ce mașini te bazezi în atelier, ca lista să fie completă de la început.

Cum decurge lucrarea

Comanzi și ne notezi ce echipament deții. Urmează un telefon, în care hotărâm unde se face treaba. Apoi vin instalarea propriu-zisă, așezarea driverelor și proba pe o mașină reală. Ultimul pas e predarea aparatului configurat.

Locul lucrării depinde de aparat. La unele echipamente se poate lucra direct pe laptopul tău, la altele ne trimiți interfața. Care e cazul tău vedem la telefon, după comandă, ca să nu-ți trimiți degeaba aparatul prin curier.

Ce funcții de diagnoză capeți

Pe cele pe care echipamentul tău le are deja. Serviciul nu deblochează mărci noi, nu extinde acoperirea unui program și nu adaugă proceduri care nu existau.

Ce face, în schimb, e să le aducă din starea „ar trebui să meargă” în starea „merge”. Diferența dintre cele două se măsoară, de obicei, într-o după-amiază pierdută și în câteva înjurături.

Resetările și procedurile de service după reparație

Sunt cele incluse în programul instalat, disponibile din momentul în care aplicația comunică corect cu interfața. Instalarea nu le creează și nu le înmulțește.

Merită spus limpede, pentru că aici apar cele mai multe neînțelegeri: dacă programul pe care îl ai nu face o anumită adaptare, nu o va face nici după ce îl configurăm noi. Instalarea rezolvă comunicarea, nu limitele software-ului.

Ce trebuie să știi înainte să comanzi

• O comandă, o stație. Al doilea calculator înseamnă a doua comandă.
• Echipamentul trebuie să fie funcțional. Și aparatul, și calculatorul pe care rulează. O defecțiune electronică nu se rezolvă printr-o reinstalare.
• Partea online rămâne afară. Operațiunile care trec prin serverele mărcilor, cu autorizare oficială, nu se pot face prin lucrarea asta.
• Nu e reparație hardware. Lucrăm strict pe partea de software.
• Nimic nu vine prin curier. Primești un telefon, nu un colet.

Când merită și când nu

Merită dacă timpul tău costă mai mult decât lucrarea. Un mecanic care pierde o după-amiază de lucru ca să economisească prețul unei instalări a făcut un calcul prost, chiar dacă nu se vede pe factură.

Nu merită dacă ești genul care oricum umblă prin setări din plăcere, dacă ai mai făcut instalarea o dată pe același tip de echipament sau dacă vrei să înveți exact ce se întâmplă în spate. Sunt motive bune, iar noi nu te convingem de contrariu.

Date tehnice

Se lucrează pe calculatoare cu Windows, sistemul pe care rulează toate programele din lista de mai sus. Unde e cazul, îl instalăm și îl configurăm noi, împreună cu driverele cerute de interfața ta.

Partea cea mai delicată nu e programul, ci dialogul dintre interfața din priza OBD cu 16 pini și calculator. Acolo se împiedică majoritatea instalărilor făcute în grabă, iar acolo se duce și cea mai mare parte din timpul nostru.

Ce primești

• aplicația de diagnoză instalată și configurată pe o stație
• driverele așezate și legătura cu interfața pusă la punct
• proba de comunicare cu mașina, făcută înainte de predare

Întrebări frecvente

Unde se lucrează: la mine sau la voi?
Ține de echipament. Unele se rezolvă pe calculatorul din atelierul tău, altele cer interfața la noi pe masă. Hotărâm în convorbirea de după comandă, tocmai ca să nu pleci degeaba la curier.

Câte calculatoare acoperă?
Unul. Serviciul se socotește pe post de lucru, nu pe firmă. Cu mai multe stații, fie repeți comanda, fie ne ceri o ofertă comună.

Se pot activa și serviciile care merg prin internet?
Nu. Ele presupun un cont oficial și o aprobare pe care numai marca o dă, iar accesul acela nu e la îndemâna noastră. Le excludem din start, ca să nu rămâi cu o promisiune neacoperită.

Ce pregătesc înainte?
Testerul sau interfața, iar dacă lucrăm pe calculatorul tău, un laptop cu Windows care pornește normal. Restul detaliilor le lămurim în convorbirea de după comandă.

Merge și pentru cataloagele tehnice, nu doar pentru testere?
Da. În listă intră și cataloagele de reparații, adică documentația pe care o consulți pe calculator în paralel cu diagnoza propriu-zisă.