Programator senzori TPMS Autel MaxiTPMS TS508WF, cu actualizare Wi-Fi

Descrierea produsului

Autel MaxiTPMS TS508WF este un tester TPMS cu ecran și baterie proprii, destinat atelierelor de anvelope și service-urilor auto. Activează senzorii pe 315 și 433 MHz — sursele dau circa 99 % dintre cei montați din fabrică și dintre cei universali — și le citește datele, programează senzori Autel MX de înlocuire și permite reînvățarea acestora de către mașină. TS508WF este un produs original Autel. Suntem dealer autorizat Autel în România și putem furniza piese de schimb, suport post-garanție și asistență tehnică pentru funcționarea corespunzătoare a produselor.

Actualizările se descarcă prin Wi-Fi direct pe TS508WF, în timp ce modelul TS508 clasic necesită conectarea prin USB la calculator; versiunea WF păstrează și posibilitatea actualizării prin USB.

Ce citește de la un senzor?

Testerul activează senzorii TPMS cunoscuți pe frecvențele de 315 și 433 MHz și citește datele transmise de aceștia. Verificarea fiecărei roți oferă informații utile înaintea demontării anvelopei:

• ID-ul — identificatorul senzorului, prin care se poate compara senzorul montat cu înregistrarea din calculatorul mașinii.
• Presiunea și temperatura — valorile măsurate în roată. Temperatura ajută la interpretarea diferențelor de presiune dintre o anvelopă rece și una încălzită în rulare.
• Starea bateriei — senzorul își raportează propria alimentare; de aici se vede dacă mai merită păstrat.
• Codul OE — referința piesei, după care se caută senzorul de schimb.

Prin conectarea la mufa OBD, testerul citește și ID-urile memorate în calculatorul mașinii. Compararea acestora cu identificatorii citiți de la roți ajută la diferențierea unui senzor care transmite corect de unul înregistrat incorect în sistemul TPMS.

Cum se înlocuiește un senzor mort?

TS508WF programează senzorii Autel MX prin patru metode, între care copierea ID-ului unui senzor existent și crearea automată a unui ID nou. La copiere, senzorul de schimb primește identificatorul citit de la cel existent; generarea automată atribuie un identificator nou, care trebuie recunoscut ulterior de calculatorul mașinii.

Copierea pornește de la senzorul vechi: dacă acesta mai transmite, ID-ul lui se citește și se scrie în senzorul MX de schimb. După programare, senzorul se montează, iar mașina îl recunoaște prin procedura de reînvățare potrivită modelului.

Pe unele aplicații, după textul colegilor, ar trebui să se poată programa până la 16 senzori MX într-o singură rundă.

Conform Autel, senzorii MX pot înlocui 99,7% dintre senzorii TPMS de pe piață. Această valoare descrie posibilitățile de înlocuire cu senzori MX; compatibilitatea concretă se stabilește pentru aplicația vehiculului.

Cum învață mașina senzorii noi?

Reînvățarea senzorilor (relearn) este procedura prin care calculatorul mașinii memorează ID-urile acestora. TS508WF afișează procedura cerută de producătorul vehiculului și o execută prin mufa OBD pe modelele care acceptă această metodă. Pentru celelalte aplicații, indicațiile de pe ecran descriu procedura manuală sau cea care presupune rularea vehiculului.

Testerul verifică starea sistemului TPMS și citește codurile de eroare TPMS din calculatorul mașinii; după textul colegilor, unele coduri ar trebui să apară pe ecran și cu descrierea lor. După remedierea cauzei, acestea se pot șterge, urmate de reverificarea sistemului.

La vehiculele compatibile se pot reseta valorile de referință corespunzătoare plăcuței de presiune. Aparatul include și testul de semnal al cheii cu telecomandă, util pentru verificarea emisiei radio la apăsarea unui buton.

Lucrul se face în două moduri, Quick și Advance, între care se alege din meniu. Tot acolo, după textul colegilor, ar trebui să se poată alege tipul de anvelopă și presiunea, la unele lucrări de service TPMS.

Acoperirea pe modelul și anul mașinii se verifică în lista de compatibilitate a producătorului.

Diagnoza oferită de TS508WF este dedicată sistemului TPMS. Pentru atelierele care efectuează și diagnoză generală, este recomandat Autel MaxiCOM MK808S-TS: tableta verifică toate sistemele mașinii, inclusiv motorul, transmisia, ABS-ul și airbagul, oferă funcții de service și integrează o antenă TPMS pentru operațiile asupra senzorilor.

Specificații tehnice

• Ecran: TFT color, rezoluție 320 × 240 pixeli.
• Baterie: litiu-polimer, 3,7 V, 3.200 mAh.
• Frecvențe pentru senzori: 315 și 433 MHz.
• Actualizare software: Wi-Fi sau USB.
• Conectare la vehicul pentru operațiuni TPMS: cablu OBD-II.
• Dimensiuni: 215 × 105 × 37 mm.
• Masă: 0,39 kg.
• Temperatură de funcționare: 0–50 °C; depozitare: −20…70 °C.

Conținutul pachetului

În pachet sunt testerul Autel MaxiTPMS TS508WF și cablul OBD-II, prin care aparatul ajunge la calculatorul mașinii: citește ID-urile memorate, verifică sistemul și face reînvățarea prin OBD, pe modelele care o acceptă.

Pentru aprovizionarea atelierului se poate consulta categoria de senzori TPMS și presiune în roți, iar testerele, accesoriile și altele din aceeași marcă sunt reunite în categoria Autel a magazinului.

Întrebări frecvente

Ce coduri citește?
TS508WF citește și șterge codurile sistemului TPMS. Verificarea erorilor de motor, transmisie sau ABS se efectuează cu un tester de diagnoză generală.

Ce senzori programează?
Programarea și scrierea ID-ului se efectuează în senzorii Autel MX. Activarea și citirea sunt disponibile pentru senzorii TPMS cunoscuți pe 315 și 433 MHz.

Cum se actualizează?
Actualizarea prin Wi-Fi se face direct din aparat, fără calculator. Este disponibilă și actualizarea prin USB.

Când se reînvață prin OBD?
Reînvățarea prin OBD se execută pe vehiculele care acceptă această metodă. Testerul afișează procedura cerută de marcă, inclusiv variantele manuale sau prin rulare, în funcție de vehicul.

Pentru o recomandare de echipament adaptată atelierului, scrie-ne ce lucrări se efectuează în mod obișnuit asupra roților și sistemelor TPMS.