Echipament de calibrare Launch X431 ADAS Mobile, cadru pliabil

Descrierea produsului

Launch X431 ADAS Mobile este un cadru mobil de calibrare ADAS pentru service-urile care fac calibrări de camere și radare după înlocuirea parbrizului, intervenții la bară sau lucrări de geometrie. Calibrarea este condusă de un tester Launch X-431 cu software ADAS, cumpărat separat. Geometria roților se face pe standul de geometrie, iar cadrul poziționează țintele pentru calibrarea camerelor și radarelor. Cotele, țintele și ordinea pașilor le dă procedura din tester, pe fiecare model. Echipamentul este un produs original Launch. Suntem dealer autorizat Launch în România, astfel că putem oferi asistență tehnică, piese de schimb și suport post-garanție pentru buna funcționare a echipamentului.

Ce calibrează?

Sistemul la care se lucrează spune ce țintă se folosește și unde se așază:

• Camera frontală — calibrare pentru LDW și LKA, avertizarea la părăsirea benzii și asistența la menținerea benzii.
• Radarul ACC — calibrare pentru cruise control-ul adaptiv, care ia distanța față de mașina din față de la radar. Radarul se recalibrează după ce a fost demontat sau după o lovitură în bară.
• AEB — calibrarea senzorilor care comandă frânarea automată de urgență.
• AVM, RCW și BSD — calibrări pentru camerele 360°, avertizarea la coliziune din spate și unghiul mort.

Acoperirea declarată depășește 50 de mărci, între care Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, GM, Ford și altele. Modelele și procedurile care se pot calibra se verifică în aplicația ADAS a testerului, înainte de a programa lucrarea.

Cum se poziționează față de mașină?

Laserul digital îți arată înălțimea barei, ca s-o aduci la cota din procedură. Cu laserul cu cinci linii centrezi cadrul și îl aduci paralel cu mașina.

Centrarea, paralelismul și înălțimea dau poziția țintei față de mașină.

Baza triunghiulară stă pe roți pivotante: împingi cadrul unde trebuie și îl blochezi. Reglajul fin de înălțime compensează denivelările mici de sub picioarele cadrului, dar pardoseala trebuie să fie plană pe toată zona de calibrare.

Calibrare statică sau dinamică?

Cadrul e pentru calibrarea statică: mașina stă în hală, iar țintele se așază la cotele cerute de procedură. Calibrarea dinamică cere rularea pe drum, în condițiile prescrise de producătorul auto.

Procedura producătorului auto spune care dintre ele e necesară pentru vehiculul și sistemul la care s-a intervenit, iar unele lucrări le cer pe amândouă.

De ce ai nevoie în hală?

Ca reper, o zonă de calibrare statică are nevoie de aproximativ 9 × 15 m și de pardoseală plană în ±10 mm — cifre publicate de ghidurile de specialitate din domeniu.

Lumina trebuie să fie uniformă și difuză, fără umbre și fără pâlpâire, iar peretele din fața mașinii deschis la culoare și mat. Ferestrele se acoperă, ca lumina de afară să nu strice calibrarea; deasupra camerei din parbriz nu se lasă lumină directă.

Cu ce testere lucrează?

Testerul te duce pas cu pas prin procedură, iar cadrul ține țintele în poziție. Software-ul ADAS se activează pe tester.

Din magazin, calibrarea ADAS e funcție opțională pe două tablete, cumpărate separat: Launch X431 PAD V Elite și Launch X431 PAD 7 Elite, fiecare cu fișa ei de dotări în magazin. Țintele le iei după lucrările pe care le faci, iar testerele, modulele și restul accesoriilor sunt în categoria Launch X431 a magazinului.

Specificații tehnice

• Producător și model: Launch X431 ADAS Mobile.
• Construcție: cadru pliabil, cu bază care se strânge plat, brațe pliabile și manivelă rabatabilă.
• Bază: triunghi echilateral, roți pivotante cu blocaj și reglaj fin de înălțime.
• Poziționare: laser digital de distanță și laser cu cinci linii, cu reglaj fin.
• Greutate: în jur de 23 kg.
• Transport: cadrul pliat încape în portbagaj.

Pliat, cadrul se mută ușor între posturi sau se ia la client, iar acolo spațiul se pregătește după aceleași cerințe ca în hală.

Conținutul pachetului

• structura pliabilă de calibrare, cu bază mobilă și bară transversală;
• laser digital de distanță și laser cu cinci linii;
• accesoriile de poziționare care, după furnizor, ar trebui să însoțească unele variante: modul laser în cruce și reflector laser, oglindă auxiliară și suport în L, fir cu plumb și autocolant în cruce, suport pentru depozitarea țintelor, tije de extensie pentru țintele Toyota și Honda.

Spune-ne la comandă ce sisteme calibrezi și îți confirmăm setul de ținte: se livrează în mai multe variante, cu echipări diferite, iar pentru AVM, RCW și BSD se adaugă țintele lor.

Întrebări frecvente

Este stand de geometrie?
Launch X431 ADAS Mobile este un cadru pentru poziționarea țintelor la calibrarea camerelor și radarelor ADAS. Geometria roților se face pe standul de geometrie.

Necesită un tester separat?
Da, calibrarea este condusă de un tester Launch X-431 cu software ADAS, achiziționat separat. Software-ul ADAS se activează pe tester.

Ce mărci acoperă?
Acoperirea declarată depășește 50 de mărci, inclusiv Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, GM și Ford. Pentru fiecare lucrare contează procedura disponibilă în aplicație și ținta corespunzătoare.

Se poate lua la client?
Da, cadrul se pliază și încape în portbagaj. La destinație, spațiul, pardoseala și lumina trebuie să respecte aceleași cerințe ca în hală.

Vrei să faci calibrările ADAS în casă? Scrie-ne ce lucrări ai în vedere și îți spunem ce cadru, ce ținte și ce tester îți trebuie.