Cip NXP PCF 7946AT cu Hitag2, pentru chei Renault

Descrierea produsului

Cipul NXP PCF7946AT se folosește la repararea cheilor și a cartelelor Renault care au pe placă exact această referință. În aceeași capsulă sunt transponderul de imobilizator Hitag2, trecut în cataloage ca ID46, și partea de telecomandă. Circuitul se lipește pe placa cheii sau a cartelei, apoi cheia se înscrie pe mașină cu un programator de chei.

Pe ce chei și cartele Renault se montează?

Un catalog european de transpondere trece PCF7946AT la modelele de mai jos; cipul ar trebui să se regăsească pe unele versiuni ale lor:

• Clio — Clio II 2001–2005, Clio III din 2006;
• Megane și Scenic — Megane III din 2008, Scenic II 2003–2008, Scenic III din 2009;
• Laguna și Espace — Laguna III din 2007, Espace IV din 2003;
• Kangoo, Twingo, Master — Kangoo I 2001–2007, Kangoo II din 2008, Twingo 2002–2007 și din 2008, Master din 2004.

Un alt catalog listează varianta PCF7946 la Opel: ar trebui să apară pe unele Vectra C 2002–2008, Signum 2003–2008, Zafira 2006–2013, Movano 2003–2010, Vivaro 2001–2014 și Combo 2012–2018. Cataloagele tratează adesea PCF7946 și PCF7946AT împreună, de aceea marcajul complet de pe cipul original decide.

Cum se alege referința potrivită din familia ID46?

Sub eticheta ID46 circulă mai multe circuite: PCF7936, PCF7941, PCF7945, PCF7946AT și PCF7947. Toate folosesc Hitag2, dar nu se înlocuiesc unul cu altul pe placă. Referința corectă este cea scrisă pe circuitul din cheia veche, citită integral, cu tot cu sufix; marca mașinii singură nu e suficientă.

Tehnologia ID46 apare și pe Dacia, Nissan, Fiat sau BMW cu CAS2/CAS3, unde se folosesc alte referințe de cip.

Ce presupun lipirea și programarea?

Cipul se lipește pe placa cheii sau a cartelei, în locul circuitului vechi, cu o stație de lipit pentru componente SMD. Hitag2 comunică criptat cu imobilizatorul, deci cheia nouă se înscrie pe mașină, nu se copiază ca un cip cu cod fix. Înscrierea transponderului și învățarea telecomenzii sunt proceduri de service ale programatorului de chei, separate de funcții de diagnoză precum citirea codurilor de eroare.

Specificații tehnice

• Referință: NXP PCF7946AT (fost Philips).
• Funcții: transponder Hitag2 (ID46) și telecomandă (Remote Keyless Entry).
• Capsulă: SO, 14 pini, montaj SMD.
• Marcaj pe exemplarul din fotografie: „PCF7946AT” și sigla NXP.

Conținutul pachetului

Pachetul conține circuitul PCF7946AT. Placa, bateria, carcasa sau cartela și lama se aleg după cheia reparată. Aparatele de înscriere sunt în categoria programatoarelor de chei auto și IMMO, iar celelalte referințe Hitag2 și transpondere, în categoria de cipuri pentru chei auto.

Întrebări frecvente

PCF7946 și PCF7946AT sunt același cip?
Cataloagele de chei le trec adesea împreună, iar fișa tehnică NXP descrie PCF7946AT în capsulă SO cu 14 pini. Pe placă se montează referința scrisă complet pe circuitul original.

Merge PCF7946AT pe o cartelă Renault care are PCF7941?
Pe cartelă se folosește referința găsită pe placă: PCF7941 și PCF7946AT sunt circuite diferite, chiar dacă ambele apar sub eticheta ID46.

Îl pot folosi la o cheie Dacia sau Nissan cu ID46?
La aceste mărci, tehnologia ID46 apare cu alte referințe de cip. Se montează circuitul al cărui cod apare pe placa cheii originale.

Dacă intră des chei și cartele Renault în atelier, te ajutăm cu echipamentul de programare: scrie-ne ce lucrări de chei faci cel mai des.