Tester E/F Scanner compatibil cu BMW seria E, programare de chei

Descrierea produsului

E/F Scanner, varianta de bază, este aparatul pentru atelierele care lucrează BMW și au nevoie de partea de imobilizator pe generația E: programarea cheilor se face prin mufa OBD, pe modulele CAS. Pe lângă chei, acoperă diagnoza curentă a mărcii — coduri de eroare cu descriere, orele de funcționare, intervalele de întreținere și resetarea lor, înregistrarea unei baterii noi, resetarea blocajului electric al coloanei de direcție.

Este un echipament aftermarket, fără ecran: mufa OBD de 16 pini e turnată în carcasă, iar comenzile se dau dintr-o aplicație în limba engleză, de pe un laptop cu Windows legat prin USB. Comunică pe K-line și D-CAN.

Ce citește din modulele BMW?

Partea de funcții de diagnoză începe cu codurile de eroare memorate: le citește, fiecare cu descrierea lui, și le șterge după remediere. Codul arată sistemul sau circuitul de verificat; cauza se stabilește mai departe, cu măsurători pe mașină.

Peste asta, aparatul poate citi zonele de memorie RAM, FLASH și EEPROM ale modulelor. RAM ține datele folosite în timpul funcționării și se golește la întreruperea alimentării; FLASH și EEPROM păstrează informațiile și după ce mașina e lăsată fără curent. Tot aici intră editarea AIF, adică a informațiilor de programare memorate în module, altele decât codurile de eroare.

Distribuitorii indică faptul că aparatul ar trebui să recunoască în jur de 166 de tipuri de calculatoare. Cifra se referă la identificarea lor, nu la operațiunile disponibile pe fiecare.

Ce lucrări de întreținere acoperă?

• Proceduri de service — citirea orelor de funcționare și a intervalelor pentru ulei, filtre, plăcuțe de frână, bujii, lichide și inspecții, plus funcțiile de resetare a fiecăruia după lucrarea făcută.
• Baterie — înregistrarea unui acumulator nou, prin care sistemul de management al bateriei este anunțat că acumulatorul a fost înlocuit.
• ELV — resetarea blocajului electric al coloanei de direcție, după ce cauza defecțiunii a fost rezolvată.

Ce face varianta de bază pentru chei?

Programează chei pe generația E, prin mufa OBD, lucrând cu modulele CAS — cele care țin funcțiile imobilizatorului. Pentru FEM, operațiunea prevăzută în această configurație este resetarea modulului; scrierea cheilor pe FEM/BDC este o operațiune distinctă, acoperită de varianta superioară.

Cum ajunge aparatul la modulele mașinii?

Aparatul intră direct în mufa OBD a mașinii, prin mufa turnată în carcasă, și se leagă la laptop cu cablul USB. Pe laptop apare ca port serial virtual, iar aplicația comandă operațiunile și afișează rezultatele. K-line și D-CAN sunt protocoalele de diagnoză folosite pe generația E și pe primele modele ale generației următoare.

Specificații tehnice

• Model: E/F Scanner, varianta de bază.
• Marcă acoperită: BMW.
• Protocoale: K-line și D-CAN.
• Conectarea la mașină: mufă OBD cu 16 pini, turnată în carcasă.
• Conectarea la laptop: USB, recunoscut ca port serial virtual.
• Calculator necesar: laptop cu Windows.
• Limba aplicației: engleză.
• Carcasă: plastic negru.

Conținutul pachetului

• Testerul E/F Scanner, varianta de bază.

Pentru chei și pe seria F, este recomandat E/F Scanner FULL: adaugă programarea pe CAS4 și CAS4+, scrierea cheilor pe FEM/BDC, citirea ISN pe calculatoare de motor selectate și scrierea ISN pe module selectate, F-Coding pe seria F și calibrarea FLASH pentru MDG1. Celelalte echipamente pentru marcă sunt în categoria pentru BMW, iar un laptop pregătit pentru diagnoză se poate lua odată cu aparatul.

Întrebări frecvente

Face chei pe seria E?
Da, pe generația E, prin mufa OBD, pe modulele CAS. Pentru FEM, varianta de bază face resetarea modulului.

Ce îmi trebuie ca să lucrez cu el?
Un laptop cu Windows și cablul USB. Aparatul se conectează direct în mufa OBD a mașinii, iar aplicația este în limba engleză.

Înregistrează bateria nouă?
Da, pe sistemele care acceptă operațiunea: sistemul de management al bateriei este anunțat că acumulatorul a fost înlocuit.

Resetează intervalele de revizie?
Da, se citesc și se resetează intervalele pentru ulei, filtre, plăcuțe, bujii, lichide și inspecții.

Merge și pe seria F?
Pentru partea de chei pe seria F se folosește varianta FULL. Cea de bază acoperă generația E și resetarea FEM.

Dacă nu ești sigur care variantă îți acoperă lucrările, spune-ne ce faci mai des în atelier — chei, revizii, intervenții pe electronica de confort — și îți propunem configurația potrivită: scrie-ne.