Descriere
Descrierea produsului
TOPDON RLink X7 este un tester pass-thru care se conectează la laptop și lucrează cu aplicațiile de reprezentanță ale mărcilor. Diagnoza, codarea, adaptările și reprogramarea calculatoarelor se fac din aplicația mărcii, pe vehiculele acoperite de ea. Comunicația merge pe J2534 și D-PDU, cu CAN FD și DoIP, iar Topdon dă lista aplicațiilor pe 18 mărci. Este o interfață pentru autoturisme. RLink X7 este un produs original Topdon, vândut de noi ca dealer autorizat Topdon în România: piese de schimb, suport post-garanție și asistență tehnică.
Cu ce aplicații de reprezentanță e compatibil?
Aplicațiile se împart după standardul pe care îl folosesc. Pe ruta J2534, Topdon dă 16 mărci — BMW, Chrysler, GM, Ford, Toyota, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Volvo, Jaguar/Land Rover, Volkswagen, Kia, Mazda și Hyundai — cu aplicațiile:
- BMW: ISTA Pass-Thru.
- Chrysler: wiTech 2.0.
- GM: Techline Connect / SPS, GDS2, DPS și Tech2win.
- Honda: HDS.
- Mercedes-Benz: Xentry Pass-Thru.
- Mitsubishi: MUT-III.
- Nissan: CONSULT-III Plus.
- Subaru: SSM4.
- Volvo: VIDA.
- Jaguar/Land Rover: SDD.
- Volkswagen: ODIS.
- Din lista Topdon mai fac parte aplicațiile GDS și IDS.
Prin D-PDU, TOPDON RLink X7 este compatibil cu următoarele aplicații de reprezentanță:
- Volkswagen/Audi: ODIS și ODIS-E.
- BMW: ISTA, E-Sys și INPA.
- Mercedes-Benz: Xentry, DAS și Vediamo.
- Porsche: PIWIS II și PIWIS III.
Modelele și anii acoperiți se văd în lista de compatibilitate a mărcii și în aplicația ei.
Ce lucrări se fac prin aplicațiile mărcilor?
Tot ce urmează se comandă din aplicația de pe laptop; ce funcții sunt disponibile pe o mașină anume ține de aplicația mărcii și de vehicul:
- Diagnoză — codurile de eroare din modulele la care ajunge aplicația, citite împreună cu parametrii de funcționare.
- Date live — valorile raportate de module, urmărite și în mers, ca să se vadă în ce regim apare abaterea.
- Teste active — componenta primește comanda din aplicație și trebuie să reacționeze; așa se vede dacă răspunde, înainte de a fi înlocuită.
- Programare — programul intern al unui calculator se rescrie după procedura aplicației mărcii.
- Codări și adaptări — codările post-reparație, de înlocuire și recalibrare a modulelor și componentelor, plus personalizările prevăzute de aplicație. Codarea stabilește configurația modulului, iar prin adaptare calculatorul mașinii memorează valorile de referință necesare funcționării.
- Resetări — funcții de resetare pentru intervalul de service, frâna de parcare electrică, baterie, unghiul volanului și filtrul de particule. De exemplu, după efectuarea reviziei, resetarea intervalului de service stabilește următorul termen de întreținere, în funcție de vehicul.
Lucrările online și procedurile securizate cer accesul autorizat de producătorul mașinii.
La ce folosesc D-PDU, J2534 și DoIP în atelier?
J2534 e ruta comună, pe care merg aplicațiile pass-thru ale celor 16 mărci de mai sus. D-PDU e cerut de suita germană în forma ei completă — ODIS și ODIS-E, ISTA, E-Sys și INPA, Xentry, DAS și Vediamo, PIWIS. RLink X7 le are pe amândouă, așa că un atelier cu mașini de mărci diferite rămâne pe același multiplexor.
DoIP duce diagnoza prin rețeaua IP a mașinii, iar CAN FD urcă viteza față de CAN-ul clasic — de ele au nevoie generațiile recente.
Ce laptop este necesar pentru RLink X7?
Laptopul trebuie să aibă Windows, procesor Intel Core i5 sau mai bun, 8 GB RAM și un SSD intern de cel puțin 480 GB. Legătura cu testerul se face pe fir, prin cablul USB-C din pachet.
Opțional, comanda poate include și un laptop pregătit pentru diagnoză.
Pentru atelierele cu activitate predominantă pe grupul VAG, care doresc conexiune fără fir la laptop, este recomandat VXDIAG VCX SE 6154. Acesta este compatibil cu ODIS-Service și ODIS-Engineering pentru Volkswagen, Audi, Škoda și Seat, suportă DoIP și se conectează prin Wi-Fi, rețea LAN (RJ45) sau USB-C; CAN FD rămâne la RLink X7.
Specificații tehnice
- Model: TOPDON RLink X7.
- Standarde și protocoale: J2534, D-PDU (ISO 22900), DoIP, CAN FD și KWP2000.
- Procesor: ARM Cortex-M33 pe 32 de biți.
- Conexiune la laptop: prin cablu, port USB-C pe multiplexor.
- Conexiune la vehicul: mufă OBD-II cu 16 pini.
- Alimentare din mufa OBD, între 9 și 18 V.
- Semnalizare: trei LED-uri pentru vehicul, alimentare și transfer de date.
- Dimensiuni și greutate: 114,7 × 51 × 29 mm, 90 g.
- Lucru între −10 și 50 °C; depozitare între −20 și 70 °C.
Conținutul pachetului
- tester TOPDON RLink X7;
- cablu USB-C;
- husă de transport;
- ghid rapid.
Alte echipamente pentru această metodă de diagnoză sunt prezentate în categoria de diagnoză pe laptop, iar produsele mărcii se regăsesc în categoria Topdon a magazinului.
Întrebări frecvente
Conexiunea este fără fir?
Legătura cu laptopul se realizează pe fir, prin cablul USB-C.
Este compatibil cu ODIS?
Da, TOPDON RLink X7 este compatibil cu ODIS și ODIS-E pentru Volkswagen și Audi prin D-PDU.
Ce indică LED-urile?
Cele trei LED-uri semnalizează starea conexiunii cu vehiculul, alimentarea și transferul de date.
Cum se alimentează?
Multiplexorul primește alimentare din mufa OBD a mașinii, în intervalul 9–18 V.
Pentru sprijin în alegerea unui tester pass-thru adaptat activității atelierului, scrie-ne ce tipuri de lucrări se efectuează în mod curent.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.