Tester turisme Launch X431 PRO DYNO, cu CAN FD nativ

Descrierea produsului

Launch X431 PRO DYNO este un tester auto profesional multimarcă destinat service-urilor mici și medii, pentru diagnoză pe toate sistemele, teste active, codare ECU și funcții de resetare. Pachetul include tableta de 8 inch și multiplexorul DBScar VII (VCI), cu conectare fără fir la tabletă și suport inclusiv pentru CAN FD nativ. Modelul este un produs original Launch. Suntem dealer autorizat Launch X431 în România și oferim piese de schimb, suport post-garanție și asistență tehnică pentru funcționarea corespunzătoare a produselor.

Aplicația are meniul în limba română; o parte dintre funcții și manuale rămân în limba originală a producătorului.

Licența de utilizare este permanentă, iar actualizările sunt incluse pentru doi ani. După această perioadă, testerul lucrează mai departe cu ultima versiune instalată și cu funcțiile care merg local; versiunile noi și funcțiile online — codarea online sau datele descărcate de pe serverele producătorului — rămân disponibile cu un abonament activ, care se poate reînnoi oricând.

PRO DYNO este compatibil cu mașinile echipate cu Secure Gateway (SGW); pentru accesul autorizat la modelele FCA acceptate, service-ul își creează cont AutoAuth și plătește separat abonamentul la AutoAuth; magazinul nostru nu vinde acces SGW.

Ce aduce multiplexorul DBScar VII?

DBScar VII asigură comunicația cu modulele mașinii și transmite datele către tabletă prin Bluetooth sau cablu USB. Prin Bluetooth te miști cu tableta în jurul mașinii, fără cablu între tester și vehicul.

CAN FD este integrat în multiplexor, pentru accesul la sistemele care folosesc acest protocol, inclusiv pe unele modele GM și Chrysler din 2020 încoace. Pentru vehiculele care comunică pe DoIP — diagnoza prin Ethernet — se folosește cablul adaptor DoIP, comandat separat; se întâlnește la Volvo, Jaguar, Land Rover și BMW din seriile F și G.

Ce funcții de diagnoză are testerul?

• AutoVIN — identifică automat vehiculele acceptate, la modelele din 2006 încoace, conform producătorului; AutoScan citește toate modulele dintr-o dată și arată în care sunt erori — prima imagine asupra mașinii.
• Diagnoză — citește și șterge codurile generice și specifice producătorului din module precum motor, transmisie automată, ABS, airbag, direcție, suspensie, instrumente de bord și caroserie. Sistemele accesibile depind de configurația vehiculului.
• Date live — afișează numeric și grafic parametrii raportați de modulele mașinii, în mers sau în atelier. Graficul arată cum se mișcă o valoare în timp — de exemplu poziția clapetei când apeși accelerația.
• Freeze Frame — prezintă parametrii memorați de calculatorul mașinii la apariția codului de eroare. Turația, temperatura sau sarcina din acel moment te ajută să reproduci un defect intermitent și să-l compari cu ce vezi la verificare.
• Rapoarte — generează rapoarte PDF, de salvat, trimis sau tipărit, pentru client ori pentru dosarul lucrării. Istoricul păstrează sesiunile în ordine, ca să revii la o intervenție anterioară.

Cum se testează componentele și se configurează modulele?

Testele active comandă componentele prin calculatorul mașinii. De exemplu, în funcție de vehicul, se pot porni ventilatorul de răcire sau pompa de combustibil și se pot acționa geamurile ori închiderea centralizată. Dacă piesa nu răspunde la comandă, parametrii afișați și măsurătorile pe alimentare arată dacă e defectă piesa sau dacă nu-i ajunge comanda.

Codarea ECU setează un modul după echiparea mașinii — inclusiv unul montat nou — și personalizează funcțiile disponibile. Codarea online este disponibilă pentru BMW, Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT și Porsche, conform acoperirii aplicației. Prin adaptare, calculatorul mașinii memorează valorile componentei noi, de exemplu limitele clapetei după înlocuire.

Rescrierea software-ului unui calculator este altă operațiune: dacă în atelier intră și reprogramări, este recomandat Launch X431 PRO5, care o face prin J2534, cu multiplexorul SmartLink C. Pentru cazurile grele, PRO DYNO are diagnoză la distanță: un alt tehnician se conectează la sesiune și o urmărește împreună cu tine. Tot din aplicație se trimit jurnalele de diagnoză către inginerii Launch, când testerul nu comunică cu un anumit model.

Pentru Volkswagen, Audi și Škoda sunt disponibile funcții ghidate: testerul afișează pas cu pas ce ai de făcut la adaptări, calibrări și setări de bază.

Ce codări și proceduri post-reparație suportă?

Testerul suportă codările post-reparație, de înlocuire și recalibrare a modulelor și componentelor. Selecția procedurilor depinde de marcă, model, an și echipare:

• Revizie și frânare — resetarea intervalului de service, funcțiile EPB pentru retragerea și recalibrarea frânei de parcare electrice la schimbarea plăcuțelor, și aerisirea ABS prin acționarea pompei și a electrovalvelor.
• Motor și emisii — adaptarea clapetei, codarea injectoarelor, regenerarea DPF, învățarea poziției arborelui cotit, resetarea NOx și AdBlue, precum și reglarea parametrilor aer/combustibil. De exemplu, după înlocuirea unui injector, în funcție de vehicul, codul său de calibrare se înscrie în calculatorul motorului la cilindrul corespunzător.
• Șasiu și transmisie — calibrarea unghiului volanului, recalibrarea suspensiei, resetarea TPMS și adaptarea cutiei automate. După lucrări la suspensie, senzorii de nivel se recalibrează la înălțimea reală a mașinii.
• Electric și confort — înregistrarea bateriei în BMS, calibrarea farurilor adaptive, inițializarea trapei, calibrarea geamurilor și funcții Stop & Start. Sunt disponibile operațiuni de bază pentru imobilizator și programarea cheilor, potrivit aplicațiilor acceptate.

Cu ce vehicule este compatibil?

PRO DYNO acoperă autoturisme, SUV-uri, pick-up-uri și utilitare ușoare de 12 V, din 1996 încoace. Sunt incluse peste 100 de mărci europene, asiatice și americane: Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Mercedes-Benz, BMW și altele. Acoperirea pe modele și funcții se vede în aplicația testerului, la alegerea mașinii.

Specificații tehnice

• Model: Launch X431 PRO DYNO
• Ecran tactil: 8 inch, 1280 × 800 pixeli
• Procesor: 4 nuclee, 2,0 GHz
• Memorie: 4 GB RAM; stocare: 64 GB
• Acumulator: 6.300 mAh
• Cameră spate: 8 MP
• Conectivitate: Wi-Fi 2,4 și 5 GHz; porturi USB Type-A și Type-C
• Multiplexor DBScar VII: conectare prin Bluetooth sau USB
• Protocoale: OBD-II/EOBD, CAN, CAN FD nativ; DoIP prin cablul adaptor separat

Conținutul pachetului

• tabletă Launch X431 PRO DYNO și multiplexor DBScar VII
• cablu principal de diagnoză OBD-II
• alimentator și cablu de alimentare
• cablu USB Type-C
• adaptoare de mufă pentru rețea UK, US și EU
• plic cu parola, ghid rapid și manual de utilizare

Ce accesoriu permite verificarea senzorilor?

Potrivit unui distribuitor Launch, modulul de simulare și testare a senzorilor S2-2 Sensorbox ar trebui să acopere unele verificări de senzori împreună cu PRO DYNO; modulul se achiziționează separat. Acesta și alte accesorii sunt prezentate în categoria Launch X431 a magazinului.

Ce model oferă afișarea topologiei?

Dacă vrei să vezi dintr-o privire rețeaua de module, este recomandat Launch X431 PRO3 APEX: afișează harta topologică, are ecran de 10,1 inch și se poate extinde pe camioane. Alte modele se găsesc în categoria de testere cu ecran propriu.

Întrebări frecvente

Meniul este în limba română?
Da. O parte dintre funcții și manuale rămân în limba originală a producătorului.

Ce se întâmplă când expiră actualizările?
Testerul merge în continuare cu ultima versiune instalată și cu funcțiile care lucrează local, fiindcă licența de utilizare este permanentă. Actualizările sunt incluse pentru doi ani; accesul ulterior la actualizări și funcții online necesită reînnoirea abonamentului.

Cum se autorizează SGW?
Pentru modelele FCA acceptate, autorizarea folosește contul AutoAuth al service-ului și abonamentul plătit separat la AutoAuth. Magazinul nostru nu vinde acces SGW.

E nevoie de laptop?
Diagnoza se realizează integral pe tableta inclusă, conectată la multiplexorul DBScar VII prin Bluetooth sau USB.

Pentru DoIP am nevoie de ceva în plus?
Da, comunicația DoIP utilizează cablul adaptor DoIP, achiziționat separat; CAN FD este integrat în multiplexorul DBScar VII.

Merge și pe camioane?
PRO DYNO este destinat vehiculelor de 12 V: autoturisme, SUV-uri, pick-up-uri și utilitare ușoare.

Nu ești sigur dacă PRO DYNO acoperă ce lucrezi? Scrie-ne ce intră cel mai des în atelier și îți spunem ce tester ți se potrivește.