Tester multimarcă Launch X431 CRP919X, cu codare ECU

Descrierea produsului

Launch X431 CRP919X este un tester auto profesional pentru atelierele mici și medii care efectuează diagnoză multimarcă, verifică actuatori și configurează module după reparații. Reunește diagnoza tuturor sistemelor, teste active bidirecționale și codare ECU; suportă inclusiv CAN FD și DoIP. Tableta de 7 inch se conectează la mufa OBD prin cablul de diagnoză și afișează rezultatele pe ecranul propriu. Acest model este un produs original Launch. Suntem dealer autorizat în România pentru gama Launch X431, ceea ce permite oferirea de piese de schimb, asistență tehnică și suport post-garanție pentru funcționarea corespunzătoare a produselor.

Pentru meniul de diagnoză se poate alege engleza, franceza, germana, spaniola, italiana, portugheza, rusa, poloneza, japoneza sau coreeana.

Utilizarea se bazează pe o licență permanentă, iar actualizările sunt incluse pentru doi ani și se descarcă prin Wi-Fi; la expirarea perioadei incluse, versiunea deja instalată asigură în continuare funcțiile locale, în timp ce versiunile ulterioare și funcțiile online necesită un abonament activ, reînnoibil oricând.

Launch X431 CRP919X este compatibil cu mașinile FCA echipate cu Secure Gateway (SGW), folosind AutoAuth: service-ul creează separat contul, achiziționează accesul și utilizează conexiunea la internet pentru autentificare; magazinul nostru nu vinde acces SGW.

Cum ajută testele active la identificarea defectului?

Aceste funcții de diagnoză permit acționarea componentelor din tester și observarea răspunsului lor. Se completează cu citirea erorilor și a parametrilor din motor, transmisie, ABS, airbag, direcție, climatizare, TPMS și modulele de caroserie sau confort, potrivit echipării vehiculului.

• AutoVIN și AutoScan — identificarea automată a mașinii este urmată de scanarea modulelor accesibile. Privite împreună, erorile din mai multe sisteme ajută la stabilirea verificărilor necesare, inclusiv când aceeași problemă de comunicație este semnalată de mai multe module.
• Date live — valorile raportate de modulele mașinii, în mers sau în atelier, se afișează numeric și grafic, inclusiv în reprezentări combinate, și se pot înregistra pentru redare ulterioară. Compararea parametrilor pe același ecran permite urmărirea relației dintre comandă și răspunsul sistemului, de exemplu la variația turației, în funcție de vehicul.
• Teste active — se pot comanda, de exemplu, ventilatorul radiatorului, pompa de combustibil sau clapeta de accelerație, în funcție de vehicul. La verificarea unui ventilator, activarea din tester ajută la separarea condițiilor în care calculatorul mașinii solicită răcirea de capacitatea circuitului de a acționa ventilatorul. Rezultatul se corelează cu verificarea alimentării și a cablajului.
• Coduri de eroare — citirea și ștergerea codurilor din fiecare modul accesibil. Definiția unui cod se caută direct pe tester, în biblioteca de coduri, iar sesiunile anterioare rămân în istoricul de diagnoză.
• Raport — rezultatele sunt reunite automat într-un raport pentru evidența intervenției sau pentru client.

Ce schimbă o codare ECU în configurația mașinii?

Codarea ECU stabilește parametrii prin care un modul se adaptează echipării vehiculului. CRP919X permite configurarea după înlocuirea unui calculator al mașinii și modificarea setărilor acceptate de acesta; funcțiile de codare diferă în funcție de model. Codarea se face offline sau online, în funcție de marcă; furnizorul indică, de exemplu, codare online pe unele modele VW, Audi și Skoda.

Adaptarea execută învățarea reperelor necesare funcționării unei componente. Reprogramarea scrie software în memoria unui calculator al mașinii: pentru această intervenție se alege un tester destinat reprogramării, inclusiv prin J2534. CRP919X acoperă codările și adaptările.

Ce arată funcțiile OBD2 despre sistemele de emisii?

Cele 10 moduri OBD2 permit examinarea erorilor, a datelor motorului și a rezultatelor testelor pentru emisii. Sunt disponibile verificările sondelor lambda, rezultatele monitoarelor de bord și testul EVAP, în funcție de vehicul. Pentru evaluarea stării după o reparație se folosesc și:

• I/M Readiness — arată starea testelor de autodiagnoză OBD asociate sistemelor de emisii: finalizate sau „Not Ready”. Ștergerea erorilor, resetarea ECU ori deconectarea bateriei pot readuce monitoarele la „Not Ready”; pentru finalizarea testelor este necesar un ciclu de rulare. Nivelul emisiilor din evacuare se determină prin măsurarea gazelor, separat de citirea monitoarelor.
• Freeze Frame — afișează condițiile memorate de calculatorul mașinii la apariția codului de eroare. De exemplu, în funcție de vehicul, temperatura și sarcina motorului din acel moment permit reproducerea condițiilor în care a fost detectată abaterea.

Ce codări și adaptări sunt disponibile post-reparație?

Testerul suportă codările post-reparație, de înlocuire și recalibrare a modulelor și componentelor. Funcțiile de resetare și adaptările se execută potrivit cerințelor mașinii, după remedierea cauzei și efectuarea lucrării mecanice sau electrice:

• Revizie și frânare — resetarea intervalului de ulei, retragerea și recalibrarea frânei de parcare electrice prin funcțiile EPB la schimbarea plăcuțelor, precum și aerisirea ABS. Aceasta din urmă comandă elementele hidraulice ale sistemului pentru evacuarea aerului din circuit.
• Motor și emisii — codarea injectoarelor înscrie corecțiile individuale în calculatorul motorului; sunt disponibile adaptarea clapetei și EGR, resetarea AdBlue, NOx și A/F, învățarea semnalului arborelui cotit, aerisirea răcirii și testul de echilibrare a puterii pe cilindri. Regenerarea DPF pentru diesel și regenerarea GPF pentru benzină sunt proceduri distincte, destinate filtrelor de particule corespunzătoare.
• Șasiu și transmisie — calibrarea SAS, adaptarea cutiei de viteze, recalibrarea suspensiei, resetarea TPMS, configurarea tipului de anvelopă și resetarea sistemului de cruise control inteligent. De exemplu, după înlocuirea unui senzor de nivel, calibrarea suspensiei restabilește referințele cerute de sistem, în funcție de vehicul.
• Electric și confort — înregistrarea bateriei BMS, resetarea Stop/Start, inițializarea climatizării, reglajele farurilor adaptive, calibrarea scaunelor și geamurilor, inițializarea trapei și funcția IMMO pentru potrivirea imobilizatorului; programarea completă a cheilor se face cu un programator de chei. Transport Mode activează sau dezactivează modul de transport al mașinii; Language Change schimbă limba calculatorului de bord al vehiculului, utilă la pregătirea unei mașini importate.

Pe hibridele și electricele acoperite, funcția de diagnoză a bateriei de înaltă tensiune permite citirea stării pachetului.

Pentru ce vehicule sunt disponibile aceste funcții?

Acoperirea include autoturisme, SUV-uri, pickup-uri și utilitare ușoare de 12 V, de la 1996 încoace, de la mărci europene, asiatice și americane: Renault, Peugeot, Volkswagen, BMW, Toyota, Hyundai, Chevrolet, Ford și altele. CAN FD și DoIP asigură comunicația cu modulele care folosesc aceste protocoale, inclusiv pe generații recente de vehicule. Furnizorul indică faptul că, pentru unele dintre aceste mașini, ar trebui folosite cablul DoIP și conectorul CAN FD, comandate separat.

Modelele și operațiunile acceptate pentru fiecare mașină se văd în lista din aplicația de diagnoză.

Pentru aceeași categorie de funcții, cu legătură wireless prin DBScar VII și meniu în română, se poate opta pentru Launch X431 CRP919X BT. Pentru lucrări pe electrice și hibride este recomandat Launch X431 CRP919 EV: teste pentru compresorul de climatizare EV, convertorul DC-DC, încărcătorul OBC și sistemul mild-hybrid de 48 V, plus citirea bateriei de înaltă tensiune prin BMS-ul mașinii. Launch X431 PROS Elite oferă ecran de 8 inch, funcții ghidate VAG, codare ECU și acces FCA.

Specificații tehnice

• Ecran tactil IPS de 7 inch.
• Procesor cu 4 nuclee.
• Memorie RAM: 3 GB; stocare: 32 GB.
• Autonomie declarată: peste 8 ore.
• Comunicație cu vehiculul: cablu OBD2.
• Conectivitate: Wi-Fi și mini USB.

Conținutul pachetului

• tabletă Launch X431 CRP919X;
• cablu de diagnoză OBD2 cu 16 pini;
• cablu de încărcare și alimentator;
• ghid rapid și manual de utilizare.

Accesoriile și alte echipamente Launch se găsesc în categoria Launch X431 a magazinului; pentru compararea configurațiilor cu tabletă se poate consulta categoria de testere cu ecran propriu.

Întrebări frecvente

Ce limbi include meniul?
Se pot selecta engleza, franceza, germana, spaniola, italiana, portugheza, rusa, poloneza, japoneza și coreeana.

Ce rămâne după expirarea actualizărilor?
Rămân utilizabile funcțiile locale ale versiunii instalate, în baza licenței permanente. Actualizările incluse acoperă doi ani; ulterior, un abonament activ asigură versiunile noi și funcțiile online, cu posibilitatea reînnoirii oricând.

Cum se accesează SGW?
Pentru vehiculele FCA echipate cu SGW, autentificarea se face prin AutoAuth, cu internet și cont creat separat de service. Accesul se achiziționează prin serviciul AutoAuth; magazinul nostru nu vinde acces SGW.

Este nevoie de laptop?
Diagnoza, testele active și codările se efectuează pe tableta inclusă de 7 inch, conectată prin cablu OBD2 la vehicul.

Poate reprograma calculatoarele mașinii?
CRP919X efectuează codări și adaptări ECU. Scrierea software-ului în calculatoarele mașinii presupune un tester destinat reprogramării ECU.

Pentru o recomandare între variantele CRP și tabletele X431, scrie-ne ce intervenții faci frecvent în atelier.