Tester camioane Launch X431 Heavy Duty, cu modulul SmartLink C 2.0

Descrierea produsului

Launch X431 Heavy Duty este un tester profesional pentru service-uri diesel și atelierele care întrețin parcuri de camioane, cu acoperire pentru vehicule de 12 V și 24 V. Setul cuprinde tableta PRO3S+ V5.0 de 10,1 inch, modulul SmartLink C 2.0 (VCI) și trusa de cabluri și conectori pe marcă. Oferă diagnoza sistemelor, teste active, regenerare DPF și codări ECU; modulul suportă J1939, J1708/J1587, CAN FD, DoIP și J2534. Setul este un produs original Launch. Suntem dealer autorizat Launch în România și oferim piese de schimb, suport post-garanție și asistență tehnică pentru buna funcționare a produselor.

Diagnoza se face în limba română, iar unele funcții și manuale rămân în limba originală a producătorului.

Setul se cumpără cu licență permanentă și cu doi ani incluse. Când perioada se închide, diagnoza merge mai departe pe ultima versiune instalată, cu funcțiile care lucrează local. Versiunile următoare și partea online se reiau printr-un abonament, oricând.

Pe mașinile cu Secure Gateway (SGW) se lucrează după ce marca auto îți dă acces: licența o iei din magazinul de aplicații al testerului, iar la FCA ai nevoie de un cont AutoAuth. Noi nu vindem acces SGW.

Ce funcții de diagnoză are pe vehicule comerciale?

Testerul intră pe motor, cutie, ABS și pe sistemele de tratare a gazelor — DPF și SCR, fiecare cu parametrii lui de urmărit.

• Erori — testerul citește codurile memorate de modulele camionului. Cele de pe motor se citesc împreună cu cele de pe sistemul de evacuare, fiindcă felul în care merge motorul se vede în regenerarea DPF.
• Date live — parametrii raportați de modulele vehiculului se urmăresc în atelier sau în mers. La o pierdere de putere compari pe grafic, dacă vehiculul îi raportează, presiunea de supraalimentare cerută cu cea măsurată.
• Teste active — din tabletă comanzi o electrovalvă sau pompa de combustibil și vezi dacă răspunde, înainte să o schimbi.

Ce proceduri de service și codări suportă după reparație?

Launch X431 Heavy Duty suportă codările post-reparație, de înlocuire și recalibrare a modulelor și componentelor. La codarea online datele vin de pe server, iar cea offline scrie configurația direct în modul, la mărcile care o permit. Ce proceduri apar depinde de marcă și de lucrare:

• Revizie și frânare — resetarea intervalului de schimb al uleiului, aerisirea ABS și comanda EPB care retrage etrierii și recalibrează frâna de mână electrică la plăcuțe noi. La aerisire, testerul comandă pompa și electrovalvele după secvența prevăzută de sistemul ABS.
• Motor și emisii — regenerare staționară DPF, regenerare GPF, codarea injectoarelor, adaptarea clapetei de accelerație, adaptarea VGT, funcții pentru EGR, aerisirea circuitului de răcire și resetări AdBlue/SCR și NOx. La regenerarea pe loc urmărești pe tabletă temperatura și presiunea diferențială cât rulează. Calculatorul motorului verifică întâi precondițiile constructorului, iar gazele fierbinți se scot din hală pe furtun. La codarea injectoarelor, testerul înscrie în calculatorul motorului codurile injectoarelor noi.
• Șasiu și transmisie — adaptări ale cutiei de viteze, calibrarea senzorului de unghi volan (SAS), ajustări ale suspensiei și funcții TPMS.
• Electric și confort — înregistrarea bateriei noi, resetarea Start-Stop, adaptarea farurilor AFS și inițializări pentru geamuri, scaune și trapă.

Ce aduce modulul SmartLink C 2.0?

Modulul SmartLink C 2.0 are procesor propriu, afișaj de stare și port de rețea. Alimentarea la 9–36 V permite utilizarea pe instalații de 12 V și 24 V. Cu camioanele comunică pe J1939 și J1708/J1587; pe ISO 15765 (CAN), CAN FD și DoIP intră la modulele mai noi.

Partea de 24 V o aduce modulul: fără el, tableta rămâne pe vehiculele de 12 V. Prin J2534 se reprogramează calculatoarele cu aplicația de reprezentanță a mărcii și contul ei.

Cum se conectează la camion?

Modulul se conectează la camion prin cablul principal și conectorul potrivit mufei. Conectorii pe marcă sunt pentru camioanele cu mufă proprie a constructorului — MAN, Iveco, Volvo și celelalte — cu alimentarea și comunicația pe pinii lor.

MAN are mufă cu 12 sau cu 37 de pini, după model, iar trusa le are pe amândouă: te uiți la mufa de pe camion. Conectorul rezolvă legătura fizică; ce module poți citi depinde de acoperirea software a mărcii.

Ce mărci și motoare acoperă?

Acoperirea pentru vehicule comerciale include Scania, Volvo, DAF, MAN, Iveco și altele, plus motoarele Cummins. Furnizorul indică faptul că ar trebui să acopere și unele autobuze, remorci și utilaje de construcții.

Compatibilitatea pe modele și funcții se verifică în informațiile de acoperire publicate de LAUNCH și în aplicația testerului.

Specificații tehnice

• Tabletă: PRO3S+ V5.0, ecran de 10,1 inch.
• Procesor tabletă: patru nuclee, 2,0 GHz.
• Memorie: 4 GB RAM și 64 GB stocare.
• Baterie tabletă: 6.300 mAh.
• Modul: SmartLink C 2.0, alimentare 9–36 V DC.
• Conectivitatea modulului: Bluetooth, Wi-Fi și Ethernet.

Conținutul pachetului

• tabletă Launch PRO3S+ V5.0;
• modul SmartLink C 2.0;
• cablu principal OBD, cablu de test și cabluri HY-16 și M/F 12+16;
• conectori OBD16, Type II OBD9, OBD6, CAT9 și IV 30;
• conectori pe marcă: BENZ 14, RENAULT 12, ISUZU 20, VOLVO 8, MAN 12, MAN 37 și IVECO 38;
• cabluri USB și Type-C la USB;
• adaptor de alimentare, cablu de alimentare cu clești și cablu pentru mufa de brichetă.

Pentru atelierele care stau mult pe scheme și grafice de date live, este recomandat Launch X431 PAD 7 Elite. Acoperă camioanele cu licența Heavy Duty pentru PAD 5 și PAD 7 și aduce în plus ecranul de 13,3 inch, 8 GB RAM și 256 GB stocare.

Accesoriile opționale Launch — valiza de cabluri adaptoare non-OBD2 și altele — sunt în categoria Launch X431 a magazinului, iar celelalte testere pentru camioane, în categoria de testere pentru camioane.

Întrebări frecvente

Acoperă și turisme?
Furnizorul indică faptul că setul ar trebui să acopere și unele utilitare și autoturisme de 12 V, diesel sau pe benzină, printre care modele Volkswagen, BMW, Ford și Hyundai.

Ce conectori include?
Trusa are conectori standard și conectori pe marcă; lista din pachet e mai sus, la „Conținutul pachetului”.

Permite regenerarea staționară?
Da. Regenerarea DPF se pornește din tester cu camionul pe loc, după ce calculatorul motorului confirmă precondițiile; gazele fierbinți se scot din hală.

Necesită laptop?
Diagnoza, procedurile de service și codările se fac direct de pe tableta de 10,1 inch din set. Reprogramarea prin J2534 se face cu aplicația de reprezentanță și contul constructorului.

Include limba română?
Da, meniul de diagnoză include româna; unele funcții și manuale sunt prezentate în limba originală a producătorului.

Cum funcționează după expirarea actualizărilor?
Licența e permanentă, deci funcțiile locale rămân disponibile cu versiunea instalată. Actualizările sunt incluse pentru doi ani; după încheierea acestei perioade, actualizările ulterioare și funcțiile online necesită un abonament activ, care se poate reînnoi oricând.

Service de camioane sau atelier de flotă? Scrie-ne ce lucrări faci cel mai des și îți spunem ce configurație ți se potrivește.