Cip clonabil JMA TPX2 pentru transpondere Texas Crypto 4D

Despre produs

Diferența dintre o cheie copiată în cinci minute și una care ține atelierul ocupat o jumătate de oră stă într-o singură literă. TPX2 e cipul pentru litera grea: familia Texas Crypto 4D, adică transponderele care nu răspund cu un cod fix, ci cu unul calculat de fiecare dată.

Ca obiect, e un cip gol care așteaptă să primească identitatea unei chei existente. Ca procedură, e altceva decât o duplicare: aparatul interoghează cheia originală de mai multe ori, deduce cheia de criptare, apoi scrie rezultatul. De aici vine și prețul mai mare al aparatelor care duc operațiunea, nu al cipului. Cipul rămâne ieftin: 60 de lei.

Se cumpără de ateliere care fac chei pe modele europene și asiatice din anii 2000, unde 4D a fost standardul de facto aproape un deceniu.

Subtipurile de 4D și unde apar

„4D” nu e un cip, e o familie. Fiecare producător auto a primit alt subtip, iar ce contează la comandă e subtipul, nu marca de pe capotă:

• 4D60 (ID60) — Ford Focus, Mondeo, Fiesta, Ka, Transit Connect din generațiile 1998-2008; Jaguar S-Type, X-Type și XJ; Mazda Tribute; câteva Renault din perioada Scenic I și Laguna I.
• 4D63 — valul următor de Ford (Focus 2004-2010, Fiesta 2003-2008, Mondeo 2007-2011, C-Max, Mustang 2005-2012) și majoritatea Mazda din 2003 încoace.
• 4D64 — grupul american: Chrysler Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Voyager, Intrepid; Dodge Caravan, Durango, Dakota, RAM din anii 2001-2005.
• Alte subtipuri — Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Kia, Hyundai și Mitsubishi apar în liste cu propriile variante de 4D.

Aceeași mașină, în ani apropiați, poate avea subtipuri diferite. Verificarea se face pe cip, nu pe broșură.

De ce funcții de diagnosticare are nevoie aparatul?

De niciuna din cele clasice. Nu se citesc coduri de eroare și nu se intră în calculatorul mașinii. Operațiunea e integral pe cip, pe masa de lucru.

Ce trebuie să aibă aparatul e cu totul altceva: algoritmul pentru familia 4D. Un clonator ieftin, care copiază doar cipuri cu cod fix, citește cheia și se oprește acolo. Aparatele care duc procedura până la capăt sunt cele care declară explicit familia Texas 4D. Le găsești la programatoare de chei și IMMO, iar Smart Zed-Bull Mini e unul dintre modelele care o listează.

Ce se schimbă după reparație la imobilizator

Aici e granița pe care merită s-o știi înainte să comanzi. Clonarea rezolvă o singură problemă: a doua cheie, pornind de la una bună.

Dacă s-a schimbat calculatorul de motor, cutia de imobilizator sau contactul, sau dacă s-au pierdut toate cheile, clonarea nu mai are de unde să copieze. Atunci lucrarea devine una de programare pe mașină: aparatul se legitimează la imobilizator și declară cheile de la zero, uneori cu module și adaptoare separate. E altă categorie de echipament și, de obicei, altă factură pentru client.

Tot aici intră și confuzia cea mai costisitoare: cipurile din familia Hitag2, ca cel din fotografie, sunt și ele criptate, dar aparțin altei tehnologii. TPX2 nu are ce căuta acolo.

De reținut înainte de comandă

• Cheia originală trebuie să funcționeze. Dacă mașina nu pornește cu ea, nu ai de unde clona.
• Un clonator de cod fix nu ajunge. 4D cere aparat cu algoritm dedicat, altfel citirea rămâne fără rezultat.
• Nu e pentru cipuri 4C. Acolo se folosește TPX1, varianta ieftină și simplă a aceleiași forme.
• Nu conține telecomandă. Butoanele cheii sunt o electronică separată, care se învață separat.
• Fără carcasă și fără lamă. Le procuri și le tai tu, pe seria mașinii.

Specificații tehnice

Corp cilindric negru, cu capătul translucid, în formatul standard al cipurilor clonabile. Se introduce în locașul din capul cheii, fără lipire și fără adaptor.

Familia de transpondere acoperită: Texas Crypto 4D. Cipul vine gol și primește codul la scriere. Câte rescrieri suportă nu e o informație pe care producătorul o declară public, așa că nu ți-o dăm nici noi.

Ce conține pachetul

• un cip clonabil TPX2, la bucată

Se livrează în punga de la furnizor, fără accesorii. Pentru o cheie completă mai ai nevoie de carcasă, de lamă și de aparatul de clonare.

Întrebări și răspunsuri

Cât durează, în atelier, o clonare pe 4D?
Mai mult decât la un cip cu cod fix, fiindcă aparatul face mai multe citiri ale cheii originale înainte să scrie. La aparatele care lucrează bine cu familia asta, vorbim de minute, nu de ore. Timpul real depinde de subtip și de aparat.

Merge la orice mașină care are cip criptat?
Nu. Criptat înseamnă mai multe tehnologii diferite, iar TPX2 acoperă doar familia Texas 4D. Cipurile Hitag2, cele Megamos și cele mai noi cu AES lucrează după alte reguli și cer alte piese.

Ce se întâmplă dacă am pierdut toate cheile?
Clonarea iese din discuție, pentru că nu mai există sursa. Lucrarea se mută pe mașină, cu un aparat care programează chei prin priza de diagnoză, iar la unele modele se ajunge și la citirea calculatorului. Cipul acesta nu te ajută în scenariul respectiv.

Pot pune într-o cheie de Ford un cip clonat de la altă mașină?
Nu. Codul copiat aparține unei mașini anume, iar imobilizatorul altui vehicul îl va refuza. Fiecare clonă se face de pe cheia mașinii pentru care se lucrează.

Cipul e original JMA sau echivalent?
Furnizorul nu declară asta pe lot, deci nu îți promitem nici noi o marcă anume. Îl vindem ca produs aftermarket compatibil cu procedura de clonare 4D, iar dacă ai nevoie de un lot cu proveniență declarată, spune-ne dinainte.