Tester auto compatibil cu BMW…

Adaptor OBD2 vLinker BM+ compatibil cu BMW și MINI, cu Bluetooth BLE 4.0

Vgate vLinker BM+ este adaptorul OBD-II Bluetooth prin care BimmerCode și BimmerLink ajung la modulele mașinilor compatibile cu BMW și MINI. Merge pe Android, pe Windows și, fiind varianta cu BLE, și pe iPhone. Adaptorul e doar interfața: codarea o face aplicația, iar ce se poate schimba ține de model și de dotare.

de la 345 lei

285,12 lei fără TVA · TVA inclus în preț

În stoc — livrare în 1–2 zile lucrătoare

Consultanță rapidă pe WhatsApp
  • ✓ Garanție până la 36 de luni, cu factură
  • ✓ Retur 14 zile pentru produse neutilizate
  • ✓ Prima instalare gratuită, cu tehnician
  • ✓ Livrare rapidă din stoc, prin curier

Plată: card, ramburs sau transfer bancar

Cumpărate împreună

Total pachet (2 produse) — 390 lei

Descriere

Descrierea produsului

Mașina ta are deja, montate din fabrică, o grămadă de funcții care vin dezactivate. Nu lipsesc piese și nu trebuie tăiat niciun fir: sunt pur și simplu setări puse pe „nu” într-un modul, pentru piața pe care s-a vândut mașina sau pentru versiunea de echipare comandată atunci.

Vgate vLinker BM+ e cheia cu care ajungi la ele de pe telefon. Se înfige în priza de diagnoză, se împerechează prin Bluetooth cu telefonul sau cu laptopul, iar aplicațiile BimmerCode și BimmerLink fac restul: prima pentru codare, a doua pentru diagnoză și proceduri.

Semnul plus din nume nu e decorativ. El marchează varianta cu Bluetooth 4.0 BLE, singura din familie care se împerechează și cu un iPhone. Varianta simplă rămâne pe Android și pe Windows. Costă de la 345 de lei în sus și rămâne util și pe alte mașini din curte, prin aplicații obișnuite de diagnoză.

Adaptorul Vgate vLinker BM+ în carcasă albastru cu alb, cu pictogramele Android, Windows, Apple și Bluetooth 4.0 pe corp

Ce poate la diagnoză

Cu BimmerLink treci de codurile generice pe care le vede orice aplicație ieftină și ajungi la modulele mașinii, cu date reale:

  • Erori pe module — nu doar codul de emisii, ci ce raportează fiecare calculator.
  • Ștergerea codurilor — după ce ai remediat cauza.
  • Valori în timp real — temperaturi, presiuni, turație, urmărite în timp ce conduci.

Funcții de service pe care le faci singur

Partea care se simte în bani, pentru cine își întreține mașina fără să meargă la service pentru fiecare fleac:

  • Înregistrarea unei baterii noi — pasul pe care mulți îl sar și după care sistemul de încărcare rămâne calibrat pe acumulatorul vechi.
  • Regenerarea filtrului de particule — pornirea procedurii pe motoarele diesel care o oferă.
  • Verificări între revizii — starea modulelor, urmărită din aplicație, când mașina începe să se poarte ciudat.

Codarea: ce înseamnă și ce nu

Codarea schimbă felul în care se comportă un modul, nu ce piese are mașina. Dacă vrei o funcție care cere hardware inexistent, codarea nu o inventează.

Ce se activează în mod obișnuit: comportamentul luminilor, funcția de pornire-oprire automată care revine mereu activă, afișaje suplimentare pe bord, moduri de condus, comportamentul geamurilor și al oglinzilor. Lista exactă vine din aplicație și se schimbă de la un model la altul; nici noi, nici producătorul adaptorului nu putem promite un anumit set de opțiuni pe mașina ta.

Telefon, tabletă sau laptop: ce merge cu ce

Varianta asta se împerechează cu Android, cu iOS și cu Windows. Aici e diferența față de modelul fără plus, care nu prinde deloc dispozitivele Apple.

Un lucru merită spus limpede, chiar dacă strică puțin povestea: pe iPhone, aplicația de codare nu acoperă generațiile mai vechi, cele de dinainte de 2008. Pe Android, acelea intră. Dacă ai o mașină din perioada aceea și lucrezi de pe telefon Apple, verifică lista aplicației înainte să comanzi, nu după.

Ce trebuie să știi înainte să comanzi

  • Aplicațiile nu sunt incluse. BimmerCode și BimmerLink se descarcă separat și se plătesc separat, integral sau pe funcții.
  • Adaptorul nu codează singur. El e doar interfața dintre mașină și telefonul tău.
  • Ecran nu are. Tot ce vezi apare în aplicație.
  • Restricția de pe iOS pentru generațiile vechi, descrisă mai sus, e a aplicației, nu a adaptorului.
  • Codarea greșită se poate întoarce împotriva ta. Se lucrează cu bateria încărcată, cu motorul pornit acolo unde aplicația o cere, și se notează setarea originală înainte de a o schimba.
  • Produs Vgate, compatibil cu BMW și MINI, pentru autoturisme de 12 V. Nu e accesoriu oficial al mărcii.

Specificații hardware

Mufă OBD-II cu 16 pini, carcasă mică de plastic, fără cablu. Se alimentează din priza mașinii, la 12 V, deci nu are baterie proprie și nu se încarcă. Radio Bluetooth 4.0 cu BLE, plus compatibilitate cu Bluetooth clasic, ceea ce explică de ce merge și pe telefoane, și pe calculatoare.

Consumul e mic: în jur de 51 mA cât lucrează și aproximativ 3 mA în repaus, cu trecere automată în somn când nu îl folosești. Are protecții la supratensiune, supracurent, supraîncălzire și la descărcarea bateriei, deci poate rămâne cuplat fără să-ți lase mașina descărcată dimineața. Dacă mașina stă săptămâni întregi nefolosită, tot îl scoți.

Ce primești

  • adaptorul Vgate vLinker BM+
  • instrucțiuni de împerechere

Aplicațiile nu sunt incluse. Conținutul poate diferi ușor între loturi.

Întrebări frecvente

Se poate ca într-o zi să nu mai meargă cu aplicația?
Adaptorul nu are abonament și nu expiră. Ce se schimbă în timp sunt aplicațiile, care primesc versiuni noi și își modifică lista de mașini acoperite. Producătorul oferă actualizări de firmware pentru adaptor tocmai ca să rămână compatibil cu ele.

Merge pe iPhone?
Da, asta e diferența variantei cu plus. Ține minte însă restricția aplicației pentru generațiile de dinainte de 2008, care pe Apple nu sunt acoperite. Pe Android nu ai limitarea aceea.

Ce pot coda, concret, pe mașina mea?
Depinde de model, an și dotare. Aplicația îți arată lista exactă după ce se conectează la mașină, iar noi nu putem garanta o anumită funcție dinainte. Spune-ne modelul și anul și îți zicem ce fac de obicei oamenii pe el.

Îl pot lăsa permanent în priză?
Da, consumul în repaus e mic și are protecție împotriva descărcării bateriei. Dacă mașina stă nefolosită luni de zile, tot recomandăm să-l scoți, ca la orice consumator cuplat permanent.

Merge și cu alte aplicații, nu doar cu cele două?
Da, se înțelege și cu aplicații OBD2 obișnuite, gen Carista, Car Scanner sau Torque. Rămâne util și pe altă mașină din familie, chiar dacă nu e din aceeași marcă.

Ce telefon folosești și ce mașină ai? Cu răspunsul la întrebarea asta îți spunem în două minute dacă varianta cu plus e cea de care ai nevoie sau te descurci cu una mai simplă. Vezi și celelalte interfețe pentru telefon sau scrie-ne direct.

Specificații

Nivel de utilizare

Începător / Hobby (DIY), Service auto

Categorii de vehicule

Autoturisme

Tensiune de lucru

12V

Funcții Principale

Citire coduri erori (DTC), Ștergere coduri erori, Date live (flux date), Codare ECU, Regenerare DPF, Resetare / înregistrare baterie (BMS)

Limbă

Engleză

Conectivitate

Bluetooth

Protocoale Suportate

SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 (K-Line), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN)

Sistem de operare

,

Tableta diagnoza

, ,

Compatibilitate

Mărci auto acoperite de acest produs:

Nu ești sigur că prinde exact modelul și anul tău? Scrie-ne sau sună-ne și confirmăm înainte de comandă.

Recenzii

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Scrie prima recenzie

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Adaptor OBD2 vLinker BM+ compatibil cu BMW și MINI, cu Bluetooth BLE 4.0”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Nu ești sigur ce aparat îți trebuie?

Spune-ne ce mașini intră în service-ul tău și îți recomandăm echipamentul potrivit. Pentru ateliere pregătim oferte personalizate.

Oferte și noutăți pe email Reduceri la testere și actualizări de soft. Te dezabonezi oricând.
345 lei
Scrie-ne pe WhatsApp