Adaptor diagnoză Inline 6, compatibil cu motoare Cummins, conform RP1210

Descrierea produsului

Adaptorul de comunicație Inline 6 este adaptorul RP1210 din generația anterioară pentru motoarele diesel Cummins, cel pe care îl folosesc atelierele de camioane, autobuze și utilaje care au de-a face cu aceste motoare. Lucrează cu programul Cummins INSITE și, fiind conform RP1210, cu alte aplicații care respectă standardul. Prin ele se citesc erori și valori în timp real, se testează componente și se reprogramează motorul din fișiere aflate pe laptop. Comunică pe J1708/J1587, pe J1939/CAN pe două magistrale și pe ISO 15765, iar spre laptop se conectează pe cablu, prin USB sau port serial RS-232. Adaptorul nu e fabricat de Cummins, ci de terți, ca echipament compatibil cu motoarele acestei mărci.

Ce se vede despre motor prin Inline 6?

Funcțiile de diagnoză disponibile prin aplicația compatibilă:

• Coduri de eroare — din calculatorul motorului și, unde vehiculul le oferă, din transmisie și frânare; după remediere, codurile se șterg din calculatorul motorului, prin program.
• Valori în timp real — turație, temperaturi, presiuni, debit de aer, tensiuni, citite împreună ca să se vadă cum lucrează motorul la regimuri diferite.
• Testarea activă a componentelor — de exemplu ventilatoare, injectoare, supape EGR sau relee, în funcție de vehicul.
• Salvare, export și rapoarte de stare — o sesiune salvată înainte de reparație se pune lângă cea de după.

Ce se poate modifica în calculatorul motorului?

Procedurile de service disponibile: configurarea și ajustarea parametrilor din calculatorul motorului — limitele de turație, ralantiul, protecțiile motorului — și reprogramarea cu fișiere de calibrare salvate local. Toate merg și fără internet. Operațiunile care cer autentificare la serverele Cummins rămân în afara acestui adaptor.

De ce contează motorul, nu marca vehiculului?

Pentru că Inline 6 comunică cu calculatorul motorului. Același adaptor se folosește pe un camion Freightliner, pe un autobuz și pe un încărcător JCB, dacă au motor Cummins. Fiind generația anterioară, pe cele mai noi motoare ale mărcii comunicarea poate să nu cuprindă toate modulele, iar acoperirea depinde de versiunea programului folosit. Motoare Cummins se găsesc pe camioanele americane Kenworth, Peterbilt, International, Western Star și Navistar, plus Volvo Trucks și Mack; la autobuze, Thomas Built, Blue Bird, Gillig, New Flyer sau Autocar; la utilaje, New Holland, Case, Terex, Hitachi și Komatsu. La John Deere și Caterpillar, INSITE lucrează doar pe modelele cu motor Cummins; pe celelalte, cu magistrală J1939/J1708 standard, adaptorul se poate folosi cu alte aplicații RP1210.

Merge și pe un calculator mai vechi, cu port serial?

Da: pe lângă USB, Inline 6 are port serial RS-232 cu 9 pini, pentru calculatoarele mai vechi care folosesc încă acest port. Cerințele pentru laptop: Windows, Intel Core i5 sau superior, 8 GB RAM, SSD intern de minimum 480 GB.

Specificații tehnice

• Standard: TMC RP1210.
• Protocoale: J1708/J1587, J1939/CAN și ISO 15765.
• Magistrale CAN: două, marcate CAN 1 și CAN 2, cu recunoașterea automată a vitezei de 250 și 500 kbps.
• Conexiuni la laptop: USB și RS-232.
• Conector spre vehicul: 25 de pini, cu cabluri pentru OBD-II și Data Link de 9, 3 și 2 pini.
• Alimentare: de la vehicul, 8–50 V DC, pentru instalații de 12 V și 24 V.
• Carcasă: protejată cu manșon de cauciuc.

Conținutul pachetului

• Adaptorul de comunicație Inline 6.
• Cablu USB spre laptop.
• Trei cabluri de vehicul care se prind în conectorul adaptorului: spre OBD-II, spre mufa Data Link de 9 pini și spre mufele de 2 și 3 pini.
• Doi conectori de 3 pini.

Dacă în atelier se lucrează des pe motoare Cummins, este recomandată generația următoare, Inline 7: adaptorul generației a șaptea lucrează mai repede, ține mai multe date deodată, citește magistrala mai curat când pe ea comunică multe module, urmărește în paralel mai multe canale și suportă și ISO 9141, pe liniile K și L. Restul gamei pentru vehicule grele: testerele pentru camioane.

Laptopul se comandă separat, dacă e nevoie, dintre laptopurile pregătite pentru diagnoză.

Întrebări frecvente

Ce cablu se folosește pe mufa Data Link de 9 pini?
Cel dedicat din pachet; pentru mufele de 2 și 3 pini și pentru mufa OBD-II există câte un cablu separat, toate trei cu aceeași mufă spre adaptor.

Ce mufe are spre laptop?
USB și un port serial RS-232 cu 9 pini, pentru calculatoarele mai vechi.

E nevoie de internet pentru reprogramare?
Reprogramarea cu fișiere de calibrare salvate local se face offline, prin aplicația compatibilă.

Ce tensiune suportă?
Între 8 și 50 V DC, de la instalația vehiculului, deci acoperă atât instalațiile de 12 V, cât și pe cele de 24 V.

Dacă ai motoare diesel de mai multe mărci în atelier și nu știi ce adaptor ți se potrivește, scrie-ne ce intervenții faci cel mai des — diagnoză, reglaje, reprogramări — și te ajutăm să alegi.