Interfață turisme MultiDiag PRO Plus, cu cablu USB pentru laptop

Descrierea produsului

MultiDiag PRO Plus este un tester multimarcă pentru autoturisme și utilitare de 12 V, pe care îl comanzi de pe laptopul din atelier, acolo unde rulează aplicația și apar rezultatele. Are Flight Recorder pe card SD: înregistrează parametrii în timpul rulării fără ca laptopul să rămână conectat, deci mașina poate pleca în probă cu aparatul singur în mufa OBD.

Peste asta acoperă funcții de diagnoză obișnuite: scanarea sistemelor, codurile de eroare cu descriere, datele live, testele active — și partea de după reparație: filtru de particule, frână de parcare electrică, injectoare, codări de bază. Este un aparat aftermarket, iar aplicația are și limba română.

Cum ajută Flight Recorder-ul la defectele care apar doar în mers?

Funcția păstrează pe cardul SD valorile raportate de module în timpul deplasării, iar înregistrarea se citește după aceea, în atelier. Așa se pot pune alături turația, temperatura și tensiunea din momentul în care a apărut abaterea, în funcție de ce parametri oferă vehiculul. Pentru asta, aparatul are propriul slot de card SD.

Ce verifică pe sistemele mașinii?

• ISS — parcurge sistemele accesibile ale mașinii și arată care calculatoare au coduri memorate.
• ISI — identifică automat calculatorul cu care s-a stabilit comunicația.
• Coduri de eroare — citește codurile generice împreună cu cele proprii mărcii, cu descrierea fiecăruia, și le șterge după reparație.
• Date live — turații, temperaturi și tensiuni, citite de la module în timpul verificării sau la proba de drum.
• Teste active — comanda releelor, pompelor, ventilatoarelor și electrovalvelor, ca să se vadă dacă răspund.
• Frânare și ABS — diagnoza sistemului, alături de testarea bateriei și a instalației electrice.
• Rapoarte — se generează din aplicație și rămân ca dovadă a constatărilor.

Ce operațiuni acoperă după reparație?

• Regenerarea filtrului de particule — pornește procedura de curățare prin ardere a funinginii strânse în filtru.
• Frâna de parcare electrică — retrage etrierii pentru înlocuirea plăcuțelor.
• Injectoare — transmite calculatorului motorului codurile injectoarelor montate și face ajustările prevăzute pentru sistemul respectiv.
• Codare ECU de bază — configurări și adaptări offline.
• Funcții de resetare — reinițializarea intervalului de ulei sau de service după întreținere.

Pentru ce parc auto e făcut?

Acoperirea declarată de magazin merge, pe autoturisme, între 1996 și 2021 și cuprinde mărci precum Dacia, Renault, Volkswagen, Ford, Toyota, Hyundai, Kia și mărci americane. Aparatul este prevăzut pentru vehicule cu instalație de 12 V, iar operațiunile disponibile se stabilesc după marcă, an, motorizare și modulele montate.

Comunicația acoperă mai multe magistrale: pe lângă CAN și liniile K/L apar SCI și legătura pass-thru J2534, folosită de aplicațiile care comunică prin echipament standardizat. Operațiunile efective rămân cele pe care aplicația le prevede pentru vehicul. Codările rămân cele offline, făcute direct de la aparat, pe modulele care le acceptă.

Specificații tehnice

• Vehicule vizate: autoturisme și utilitare pe 12 V.
• Construcție: multiplexor fără ecran propriu.
• Alimentare: 12 V, din mufa OBD.
• Legătura cu calculatorul: cablu USB; afișarea, pe laptop cu Windows.
• Înregistrare autonomă: slot pentru card SD, folosit de Flight Recorder.
• Magistrale: K/L (ISO 9141-2), 2× CAN (ISO 11898-2), SW-CAN (SAE J2411), KWP2000 (ISO 14230-4), J1850 PWM și VPW, RS485 (SAE J1708), SCI (SAE J2610), TTL și SPI.
• Semnal analogic: 5 V.
• Pass-thru: J2534-1 și J2534-2.
• Aplicație: disponibilă și în limba română.

Conținutul pachetului

• Testerul MultiDiag PRO Plus.
• Mufă OBD-II cu 16 pini.
• Cablu USB.

Pentru instalațiile de 24 V există MultiDiag PRO PLUS v2: lucrează la 12 V și 24 V cu comutare automată, se leagă prin Bluetooth sau prin cablu USB, are protocolul J1708 folosit de vehiculele comerciale și vine în valiză de transport. Ambele variante apar în categoria de interfețe pentru laptop. Cine are nevoie și de un calculator dedicat poate alege un laptop pregătit pentru diagnoză.

Întrebări frecvente

Ce face Flight Recorder-ul?
Înregistrează pe card SD parametrii raportați de module în timpul rulării, fără laptopul conectat. Înregistrarea se citește apoi în atelier.

Există și în română?
Da, limba română este disponibilă în aplicația de diagnoză.

Intră și pe vehicule de 24 V?
Aparatul este declarat pentru autoturisme și utilitare cu instalație de 12 V; acoperirea pe camioane nu este declarată pentru el. Varianta v2 lucrează la 12 și 24 V, cu comutare automată.

Scrie codurile injectoarelor?
Da, transmite calculatorului motorului codurile injectoarelor montate și face ajustările prevăzute pentru sistemul respectiv.

Ce îmi trebuie în afară de aparat?
Un laptop cu Windows; cablul USB e în pachet, iar curentul îl ia din mufa OBD.

Descrie-ne pe scurt lucrările pe care le faci cel mai des — revizii, injecție, frânare, defecte electrice — și îți spunem ce aparat le acoperă: scrie-ne.