Descriere
Descrierea produsului
TOPDON BT200 este un tester de baterii cu ecran color, destinat atelierelor și flotelor mixte, cu autoturisme, camioane, autobuze și utilaje. Bateria este evaluată prin conductanță, iar testele de pornire și încărcare acoperă instalații de 12 V și 24 V. La testul de încărcare, cu farurile și climatizarea oprite, verdictul are patru trepte, deci arată și abaterile mici, nu doar „bun” sau „rău”. BT200 este un produs original Topdon; ca dealer autorizat al mărcii în România, ne ocupăm de suportul post-garanție, de piesele de schimb și de asistența tehnică pentru el.
Meniul se poate afișa în engleză, germană, franceză, italiană, rusă sau spaniolă.

Cum se citesc verdictele la sistemul de încărcare?
BT200 verifică tensiunea de încărcare atât la autoturismele cu instalație de 12 V, cât și la vehiculele grele pe 24 V. Rezultatul cuprinde tensiunea în sarcină și fără sarcină (Loaded și Unloaded) și ondulația, pentru evaluarea alternatorului.
Verificarea începe cu ondulația (Ripple), reprezentată grafic pe ecran. Ondulația este variația suprapusă peste tensiunea continuă de încărcare; o valoare mare îndreaptă verificarea spre puntea redresoare a alternatorului. Topdon consideră normală o ondulație de cel mult 100 mV. Testul de încărcare se face cu motorul pornit, la 2.500 rot/min ținute 5 secunde.
Normal înseamnă tensiune în intervalul de referință; General e o treaptă intermediară, puțin sub el; Attention cere verificarea circuitului de încărcare, iar Inspection ASAP cere verificarea lui cât mai repede. Reperele din manual, cu farurile și climatizarea oprite:
| Verdict | Instalație de 12 V | Instalație de 24 V |
|---|---|---|
| Normal | 13,2–15,0 V | Peste 27,8 V |
| General | 12,9–13,2 V | 26,4–27,8 V |
| Attention | 12,7–12,9 V | 26,0–26,4 V |
| Inspection ASAP | Sub 12,7 V | Sub 26,0 V |
După reparație la alternator sau la instalația electrică, testul repetat în aceleași condiții arată dacă tensiunea a revenit în treapta Normal și ondulația sub 100 mV.
Ce se verifică la pornirea motorului?
Testul de pornire urmărește tensiunea în timpul acționării demarorului și durata pornirii, exprimată în ms, apoi afișează verdictul. Se aplică instalațiilor de 12 V și 24 V, astfel încât același aparat poate verifica pornirea unui autoturism și a unui camion.
Cele două valori se citesc împreună: o pornire lungă, cu tensiunea căzută mult, trimite verificarea spre baterie și spre circuitul demarorului. Sunt valori pe care funcții de diagnoză precum citirea codurilor de eroare nu le dau.
Ce valori dă pentru baterie?
Rezultatul reunește starea de sănătate SOH, starea de încărcare SOC, rezistența internă, tensiunea și valoarea CCA măsurată, alături de valoarea nominală introdusă. SOH descrie condiția bateriei, iar SOC arată nivelul ei de încărcare; uzura și descărcarea sunt două situații diferite.
CCA este curentul pe care bateria îl poate da la pornirea la rece; comparat cu valoarea de pe etichetă, arată cât a pierdut bateria. Rezistența internă, în mΩ, completează imaginea: cu cât e mai mare, cu atât tensiunea la borne scade mai mult când demarorul cere curent.
Mesajele indică acțiunea recomandată: baterie bună care necesită încărcare, încărcare urmată de retestare sau înlocuire. Distincția permite reevaluarea unei baterii descărcate după încărcare, înaintea deciziei de înlocuire.

De ce contează standardul de pe eticheta bateriei?
Standardul stabilește referința față de care se interpretează valoarea nominală. Pentru un rezultat corect, tipul bateriei, standardul și valoarea introdusă trebuie să corespundă etichetei. BT200 acceptă 10 standarde, cu intervale proprii:
- 100–2000 — intervalul pentru CCA, BCI, CA, MCA, SAE și EN.
- 100–1400 — intervalul pentru DIN și IEC.
- JIS — coduri de la 26A17 la 245H52.
- GB — capacități de la 30 la 220 Ah.
De exemplu, o valoare scrisă pe etichetă după EN se introduce tot ca EN; aceeași cifră introdusă ca DIN schimbă referința și dă un rezultat greșit.
Sunt acceptate bateriile plumb-acid cu electrolit lichid, AGM, GEL și EFB; lista de compatibilitate include VRLA și baterii deep cycle. Măsurarea prin conductanță nu descarcă bateria, iar producătorul declară o acuratețe de 99,5 %.
Bateria se poate verifica montată pe vehicul, cu motorul oprit și consumatorii dezactivați. După o încărcare completă, manualul recomandă aprinderea farurilor timp de 2–3 minute, pentru eliminarea sarcinii de suprafață, apoi oprirea lor înaintea măsurătorii.
Pentru predarea rezultatului pe hârtie, este recomandat TOPDON BT300P: imprimanta termică integrată eliberează în câteva secunde bonul pentru client sau pentru fișa de service. Pachetul acestuia include geantă de transport și role de hârtie, iar testele de pornire și încărcare acoperă instalații de 12 V și 24 V.
Specificații tehnice
- Ecran LCD color de 2,4 inch, cu rezoluție de 320 × 240 pixeli.
- Comenzi prin cinci butoane fizice.
- Cablu cu cleme: 920 mm; protecție la polaritate inversă.
- Dimensiuni: 178 × 94,5 × 33 mm; masă: 440 g.
- Temperatură de lucru: −20…60 °C.
Conținutul pachetului
Se livrează testerul de baterii TOPDON BT200, cablul cu clemele atașate și manualul de utilizare.
Echipamentele pentru verificarea și încărcarea bateriilor sunt reunite în categoria de testere de baterii și redresoare; oferta mărcii se consultă în categoria Topdon a magazinului.
Întrebări frecvente
Se poate folosi la camioane?
Da, TOPDON BT200 verifică pornirea și încărcarea la camioane, autobuze și utilaje cu instalație de 24 V.
Ce înseamnă „Attention”?
Verdictul cere verificarea circuitului de încărcare. Cu farurile și climatizarea oprite, manualul îl asociază intervalului 12,7–12,9 V pentru instalația de 12 V și intervalului 26,0–26,4 V pentru cea de 24 V.
Ce baterii acceptă?
Sunt compatibile bateriile plumb-acid convenționale, AGM, GEL, EFB și VRLA, inclusiv cele deep cycle, în intervalele de evaluare corespunzătoare standardului înscris pe etichetă.
De ce diferă CCA?
Eticheta precizează valoarea nominală, iar testul evaluează bateria în starea din momentul măsurătorii. Diferența se interpretează împreună cu SOH și SOC, după confirmarea tipului, standardului și valorii introduse.
Se păstrează rezultatele?
Funcția Review Data permite reafișarea rezultatului ultimului test efectuat.
Dacă ai de ales între testerele de baterii din gamă, scrie-ne ce vehicule ai în atelier sau în flotă, pe 12 V și pe 24 V, și îți spunem ce model se potrivește.










Recenzii
Nu există recenzii până acum.