Descriere
Descrierea produsului
TOPDON RLink J2534 se conectează la laptop și lasă aplicația mărcii să lucreze direct pe mașină: citirea erorilor, codarea, reprogramarea calculatoarelor și resetările de după lucrare. Mărcile și aplicațiile sunt cele din lista de mai jos. Testerul e conform J2534 și D-PDU și duce inclusiv CAN FD și DoIP. RLink J2534 este un produs original Topdon; îl vindem ca dealer autorizat Topdon în România, cu piese de schimb, suport post-garanție și asistență tehnică.
Pe ce mărci lucrează și cu ce aplicații?
Lista oficială Topdon cuprinde următoarele mărci și aplicații compatibile:
- Toyota — Techstream, GTS+.
- Honda — HDS / i-HDS.
- Nissan — CONSULT-III Plus R2R.
- Ford — FORScan, FDRS / FJDS.
- GM — GDS2, DPS, Tech2win.
- Chrysler — wiTech 2.
- Subaru — SSM4.
- Volvo — VIDA și VIDA2014.
- Jaguar / Land Rover — SDD.
- Volkswagen / Audi — ODIS-S, ODIS-E.
- Mercedes-Benz — Xentry Pass-Thru.
- BMW — ISTA+ Pass-Thru.
- SGMW / Wuling — VDS2.
Referințele pentru acoperire sunt lista de compatibilitate publicată de Topdon pentru RLink J2534 și modelele acoperite de aplicația fiecărei mărci.
Ce se poate face la calculatoarele mașinii?
Ce se poate face pe o mașină ține de aplicația mărcii și de vehicul:
- Reprogramare — rescrierea programului dintr-un calculator al mașinii. Procedura se folosește, de exemplu, la actualizarea unui modul sau la pregătirea unui calculator înlocuit, în funcție de vehicul.
- Codare — stabilirea configurației unui modul potrivit echipării mașinii. Testerul suportă codările post-reparație, de înlocuire și recalibrare a modulelor și componentelor, prin procedurile disponibile în aplicația mărcii.
- Diagnoză — codurile de eroare din motor, transmisie, ABS sau airbag, citite și șterse din aplicație, plus valorile în timp real, urmărite și în mers, pentru condițiile în care apare defectul.
- Resetări și funcții de service — după schimbul uleiului, înlocuirea bateriei sau intervențiile la direcție; textul colegilor indică și frâna de parcare electrică (EPB), regenerarea filtrului de particule și, pe unele mărci, funcțiile de imobilizator și programarea cheilor — acolo unde aplicația mărcii le prevede.
Lucrările online și cele securizate cer accesul autorizat al producătorului mașinii.
De ce se lucrează pe fir la reprogramare?
Legătura cu laptopul merge prin USB, pe port Type-C, cu cablul USB 2.0 din pachet. Topdon explică alegerea firului prin stabilitatea legăturii și întârzierea mică — o reprogramare cere legătură sigură de la un capăt la altul.
J2534 și D-PDU sunt standardele prin care aplicația vorbește cu testerul; CAN FD e magistrala rapidă a generațiilor noi, iar prin DoIP mesajele de diagnoză trec prin rețeaua IP a mașinii.
Programările Ford mai vechi, cele care cer tensiune de programare pe pinul 13 (FEPS), se fac cu un tester care are această funcție.
Prelungitorul OBD II de 0,38 m din pachet facilitează conectarea când mufa OBD este greu accesibilă și permite poziționarea multiplexorului la distanță de aceasta.
Ce configurație de laptop cere?
Laptopul: Windows 7, 8, 10 sau 11 pe 64 de biți, procesor Intel Core i5 sau mai bun, 8 GB RAM și SSD intern de la 480 GB. La comandă se poate adăuga un laptop pregătit pentru diagnoză.
Pentru atelierele specializate pe VW, Škoda, Audi și Seat, care doresc conectare prin Wi-Fi și comunicație cu generațiile VAG mai vechi, este recomandat VAS 6154 DoIP 2023. Creat să fie compatibil cu ODIS-Service și ODIS-Engineering, acesta comunică prin Wi-Fi direct sau prin routerul atelierului, precum și prin USB; suportă inclusiv DoIP și CAN FD, alături de TP16, TP20 și KWP1281 pentru generațiile mai vechi.
Specificații tehnice
- Model: TOPDON RLink J2534.
- Standarde declarate: J2534 și D-PDU; suport inclusiv CAN FD și DoIP.
- Conexiune cu laptopul: port USB Type-C, cu cablu USB 2.0 de 2 m.
- Conexiune cu vehiculul: OBD II, 16 pini.
- Fără ecran propriu: rezultatele apar pe ecranul laptopului.
- Alimentare: 9–18 V, din mufa OBD a mașinii.
- Dimensiuni: 114,7 × 51 × 29 mm.
- Greutate: 90 g.
- Temperatură de lucru: −10…+50 °C.
- Temperatură de depozitare: −20…+70 °C.
Conținutul pachetului
- tester TOPDON RLink J2534;
- cablu prelungitor OBD II de 0,38 m;
- cablu USB de 2 m;
- ghid rapid de utilizare;
- husă de transport.
Pentru completarea echipării atelierului, se pot consulta categoria de diagnoză pe laptop și categoria Topdon a magazinului, care include testere, încărcătoare, accesorii și altele.
Întrebări frecvente
Are baterie proprie?
Alimentarea este asigurată de mufa OBD a mașinii, la 9–18 V.
Ce rol are prelungitorul?
Prelungitorul OBD II de 0,38 m facilitează conectarea când mufa OBD este greu accesibilă, permițând poziționarea multiplexorului la distanță de aceasta.
Suportă DoIP?
Da, TOPDON RLink J2534 suportă inclusiv DoIP și CAN FD. Funcțiile disponibile prin aceste protocoale depind de aplicația mărcii și de vehicul.
Este compatibil cu Xentry Pass-Thru?
Da, Topdon declară compatibilitatea cu Xentry Pass-Thru pentru Mercedes-Benz. Operațiunile disponibile depind de vehicul și de acoperirea aplicației.
Pentru recomandarea unui tester potrivit activității atelierului și o ofertă de echipare, scrie-ne ce lucrări predomină și pe ce mărci se intervine în mod obișnuit.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.