Un atelier care ia în hală și Scania, și MAN, și un DAF nu poate ține câte o interfață de fabrică pentru fiecare marcă. Asta rezolvă aparatele de aici: același kit de cabluri, mai mulți producători.
Citește mai mult ▾
Prin ce diferă de categoria părinte?
În testere pentru camioane, autobuze și utilaje stau și interfețele legate de o singură marcă, ca VCI3 sau Vocom. Aici, nu. Cele 14 poziții de aici prind mai multe mărci de camion cu același aparat: erori, date live de pe motor, cutie și sistemul de frânare.
Ce trebuie să știi înainte să comanzi
Patru poziții din listă nu sunt aparate de sine stătătoare: o licență heavy duty, un kit de cabluri cu licență și două module SmartLink, toate legate de o tabletă Launch X431 pe care o ai deja. Verifică modelul tabletei înainte de plată. Iar pentru parametrizări și programare de module tot la softul mărcii ajungi: un aparat multimarcă îți dă diagnoza, nu tot ce face reprezentanța.
