Set adaptoare turisme Autel, de la mufele OBD1 la testerul OBD2

Set adaptoare turisme Autel, de la mufele OBD1 la testerul OBD2 — imaginea 2

Set adaptoare turisme Autel, de la mufele OBD1 la testerul OBD2

Name: Set adaptoare turisme Autel, de la mufele OBD1 la testerul OBD2
Brand: Autel
Price: 1189.00 RON
Availability: InStock

Categorie: Cabluri, adaptoare și accesorii

Marcă: Autel

Set de adaptoare pasive în valiză cu locașuri termoformate, pentru cine are un scaner Autel și primește în lucru mașini de dinaintea mufei standard de 16 pini. Fiecare piesă are mufa mărcii pe o parte și mufa standardizată pe cealaltă. Cablul principal al scanerului nu e inclus, iar acoperirea ține de software.

1.189 lei

982,64 lei fără TVA · TVA inclus în preț

În stoc — livrare în 1–2 zile lucrătoare

✓ Garanție până la 36 de luni, cu factură
✓ Retur 14 zile pentru produse neutilizate
✓ Prima instalare gratuită, cu tehnician
✓ Livrare rapidă din stoc, prin curier

Plată: card, ramburs sau transfer bancar

Protecție PRO — încă 12 luni de garanție

Fără protecție Rămâi cu garanția standard — Protecție PRO Reparație fără costuri, cu prioritate +120 lei Protecție PRO+ Nu rămâi fără tester Tot ce e mai sus + aparat de schimb în 48h +319 lei

Încă 12 luni de garanție peste cea standard
Prioritate la reparație — intri primul în service
Manoperă și piese incluse
Transport tur-retur gratuit (clienți persoane juridice)
Aparat de schimb în 48h — nu rămâi fără tester

Se adaugă peste garanția standard: la persoane fizice din luna 25 până în luna 36, la firme din luna 13 până în luna 24. Nu îți restrânge cu nimic drepturile legale.

Ce primești, pe scurt

Defectele de fabricație și defectările apărute la folosirea normală a aparatului, conform manualului.
Repararea se face fără costuri pentru tine: manoperă, piese și diagnosticare.
Dacă aparatul nu poate fi reparat în 30 de zile de la primirea lui în service, îl înlocuim cu unul echivalent funcțional.

Aparatul de schimb

Pe durata reparației îți punem la dispoziție un tester multimarcă funcțional — citire și ștergere de coduri, date live, funcții de service uzuale. Nu este neapărat același model cu al tău și poate să nu includă programare de chei, codări online sau licențe dedicate de marcă.

Serviciu oferit de datele firmei, pentru aparatul cu seria din certificatul primit odată cu produsul. Completează garanția legală, fără să o înlocuiască. Condițiile complete.

Descriere

Descrierea produsului

Setul de adaptoare pentru turisme Autel intră între cablul principal al testerului și mufele proprii mărcilor, de pe mașinile fabricate între 1996 și 2002. Fiecare adaptor face legătura dintre mufa mașinii și cablul principal OBD II al testerului Autel. Autel le dă ca fiind pentru MaxiSYS Ultra, MS919 și MS909. Setul este un produs original Autel. Suntem dealer autorizat Autel în România; prin magazin se oferă piese de schimb, asistență tehnică și suport post-garanție pentru funcționarea corectă a produselor.

Setul de adaptoare pentru turisme Autel, cu adaptoare etichetate pe mărci și valiză de transport

Ce adaptoare conține setul?

Adaptoarele din set acoperă, între altele, mufele:

Benz-14 — adaptor Mercedes-Benz, 14 pini.
Benz-38 — adaptor Mercedes-Benz, 38 de pini.
BMW-20 — adaptor BMW, mufă rotundă cu 20 de pini.
Chrysler-16 — adaptor Chrysler, 16 pini.
Kia-20 — adaptor Kia, 20 de pini.
Nissan-14 — adaptor Nissan, 14 pini.
VW/Audi 2+2 — adaptor Volkswagen și Audi, configurație 2+2 pini.
Mitsubishi/Hyundai 12+16 — adaptor Mitsubishi și Hyundai, configurație 12+16 pini.

Adaptorul se alege după mufa de pe mașină, nu după marcă: la un BMW din anii ’90 cu mufă rotundă de 20 de pini intră BMW-20, iar la un Mercedes cu mufă de 38 de pini, Benz-38. Aceeași marcă poate avea două mufe diferite, în funcție de an.

Cu ce testere Autel se folosește?

Autel dă setul pentru Autel MaxiSYS Ultra, Autel MaxiSYS MS919 și MaxiSYS MS909; unii distribuitori îl listează și pentru alte testere Autel cu cablu principal OBD II, unde ar trebui să se potrivească la fel — mufa rămâne însă partea mecanică, iar acoperirea pe marcă și an vine din programul testerului. Adaptorul se conectează întâi la cablul principal al testerului, apoi la mufa mașinii — cablul rămâne cel din dotarea testerului.

Adaptorul face doar legătura fizică: de la mufa mărcii la cei 16 pini ai cablului principal. Ce se citește și ce se poate face pe mașină vine din programul testerului, pe mărcile și anii pe care îi acoperă el.

Pentru diagnoza propriu-zisă, pe mașinile vechi și pe cele noi, este recomandat testerul Autel MaxiSYS MS919: tabletă de 9,7 inch, diagnoză pe toate sistemele, codare și programarea calculatoarelor prin J2534. Multiplexorul MaxiFlash VCMI 5 în 1 reunește comunicația de diagnoză, osciloscopul pe 4 canale, generatorul de semnal, multimetrul și testerul de magistrală CAN.

Conținutul pachetului

adaptoarele pentru mufele proprii mărcilor, între care cele de mai sus;
valiză termoformată de transport, cu locaș pentru fiecare adaptor.

Valiza termoformată are câte un locaș pentru fiecare adaptor, așa că setul se transportă fără ca piesele să se amestece.

La unele mufe vechi, alimentarea vine de la bateria mașinii: acolo e nevoie și de un cablu de alimentare, ales separat.

Valiza deschisă a setului Autel, cu adaptoarele așezate în locașurile individuale termoformate

Cabluri, adaptoare și altele pentru echiparea atelierului se pot alege din categoria de cabluri adaptoare OBD și din categoria Autel a magazinului.

Întrebări frecvente

Ce cablu se folosește?
Cablul principal OBD II al testerului Autel. Adaptorul din set se pune între acest cablu și mufa mașinii.

Când intră testerul direct, fără adaptor?
La configurația standard OBD II, testerul se conectează direct, cu cablul lui principal. Sunt însă mufe cu 16 pini și altă dispunere a pinilor — de exemplu Chrysler-16 —, pentru care se alege adaptorul din set.

Adaptorul adaugă mărci sau funcții testerului?
Mărcile, anii și sistemele vin din programul testerului. Adaptorul asigură legătura fizică dintre cablul testerului și mufa mașinii.

Pentru alegerea accesoriilor potrivite activității atelierului, scrie-ne ce lucrări de diagnoză se efectuează în mod obișnuit și dacă predomină mașinile mai vechi sau generațiile recente.