Chip tuning și reprogramare ECU

5 produse

În stoc

Afișez toate cele 5 rezultate

Sortează:

Programator de banc XPROG-M V5.5.5 pentru memorii și microcontrolere
● În stoc
465 lei
- Chip tuning și reprogramare ECU, Programatoare chei auto și IMMO
Vezi detalii →
Programator ECU de banc K-TAG, acces direct pe placa unității
● În stoc
695 lei
- Chip tuning și reprogramare ECU
Vezi detalii →
Programator ECU prin priza OBD KESS Master, pentru chip tuning
● În stoc
795 lei
- Chip tuning și reprogramare ECU
Vezi detalii →
Programator ECU camioane AutoVEI Truck Explorer V8
● În stoc
de la 15.325 lei
- Chip tuning și reprogramare ECU, Programatoare chei auto și IMMO, Testere camioane, autobuze și utilaje
Vezi detalii → Acest produs are mai multe variații. Opțiunile pot fi alese în pagina produsului.
Cip EEPROM M35080 pentru placa blocului de bord
● În stoc
30 lei
- Chip tuning și reprogramare ECU
Vezi detalii →

Chip tuning și reprogramare ECU

Ce fac, concret, interfețele de citire și scriere ECU

Scot programul din calculatorul mașinii și îl pun la loc. Cam atât. Ce urmează ține de atelier: recuperarea unui ECU rămas blocat după o pană de tensiune în mijlocul actualizării, clonarea pe un calculator de schimb ca mașina să pornească cu cheile ei, ori remaparea motorului acolo unde omologarea și legislația o permit.

Citește mai mult ▾

Alegerea se face după cum ajungi la calculator. KESS MASTER lucrează prin priza OBD, cu mașina întreagă. K-TAG și XPROG-M cer calculatorul scos, deschis și contactat pe pini sau lipit, adică muncă de electronist, nu de mecanic grăbit. AutoVEI Truck Explorer V8, de la 15.325 de lei în sus, e capătul de sus al categoriei și acoperă camioane și utilaje.

Spunem limpede și partea neplăcută: intervențiile asupra sistemelor de depoluare sau asupra kilometrajului afișat nu sunt legale pe drumurile publice. Aceleași două aparate apar și la programatoare de chei și IMMO, fiindcă citesc aceleași memorii. Restul dotărilor sunt la echipamente pentru service auto.