Priza de sub bordul unui Actros nu seamănă cu cea de pe o Golf, iar instalația lucrează la 24V. De aici pornește totul: alt conector, alte magistrale, alt soft. Un tester bun de turisme n-are nici cablul care intră în priza rotundă de 9 pini de pe multe camioane și utilaje, nici protocoalele de sub ea.
Citește mai mult ▾
Ce găsești în categoria asta
Două feluri de aparate. Interfețe legate strâns de o singură marcă, cum sunt VCI3 pentru Scania, Vocom pentru Volvo și Renault Trucks sau Star C4 DoIP pentru Mercedes. Și testere care prind mai multe mărci de camion cu același kit de cabluri. Cele 29 de poziții pornesc de la 489 de lei și urcă până la 22.915 lei, cu mijlocul listei la 5.245 de lei.
Modulul nu ține loc de tester
Launch SmartLink HD și varianta HD Lite sunt module de extindere: fără tableta Launch potrivită, cutia rămâne în sertar. Pornești de la zero? Ia un aparat întreg.
